Suche
Mein Konto
Шофьорът на Ducato избягва наказанието на камерите за скорост: Таблетът прави това възможно!
Научете нова информация за измерванията на скоростта във Фленсбург: камери за скорост, глоби и правни аспекти на закона за движение по пътищата.
Шофьорът на Ducato избягва наказанието на камерите за скорост: Таблетът прави това възможно!
В настоящ случай, който предизвиква вълни във форум за къмпингуване, шофьор на Ducato съобщава, че е бил хванат два пъти, без изобщо да получи писмо от службата за глоби. Според обясненията на шофьора сгъваемият механизъм на таблета му е скрил лицето му, което е направило невъзможна идентификацията на снимката от камерата за скорост. MOIN.DE провери в службата за глоби и получи интересна информация относно правилата за наблюдение на трафика.
Службата за глоби в окръг Шлезвиг-Фленсбург потвърди, че административно нарушение може да бъде наказано само ако има достатъчно подозрение срещу конкретно лице. Ако обаче снимката от камерата за скорост покрива изцяло лицето на водача, идентификацията не е възможна. В допълнение Службата за глоби в Хамбург информира, че не е абсолютно необходимо да можете да видите цялото лице на изображението от камера за скорост; Просто разпознаването на индивидуалните характеристики може да бъде достатъчно.
Ролята на камерите за скорост и как работят
Камерите за скорост имат за задача да следят нарушенията на пътя, особено превишената скорост. Има както стационарни, така и мобилни камери за скорост, които използват различни технологии като радар, лазер или индукционни вериги за запис на нарушения. Размерът на глобата също варира в зависимост от тежестта на нарушението и мястото, където е извършено - санкциите обикновено са по-високи в градските райони, отколкото извън града. По-важното е, че снимките от камерите за скорост могат да се използват само ако водачът може да се види ясно, а техническите дефекти могат да направят бележката за глоба уязвима, както подчертава каталогът с глоби.
В Германия няма отговорност на собственика при движещ се трафик. Това означава, че собственикът на превозното средство трябва да посочи водача, ако той не е управлявал превозното средство сам. Единственото изключение остава, ако идентифицирането на водача включва самоуличаване. Службата за глоби в Хамбург обаче предупреждава срещу умишлено избягване на глоба, тъй като подобно поведение може да се възприеме като невнимателно към другите участници в движението.
Актуално състояние на пътната безопасност
Мобилното мигане често е изненада за шофьорите. Може да се появи в различни форми, като например в превозни средства или ремаркета, и помага за подобряване на пътната безопасност. Приложенията за предупреждение за камери за скорост обаче също са забранени по време на шофиране и могат да бъдат наказани с глоба от 75 евро и една точка във Фленсбург.
По отношение на икономическата ефективност камерите за скорост са много популярни в градове като Хамбург, Мюнхен и Берлин, тъй като генерират значителни приходи от глоби поради високата гъстота на трафика. Тук обаче става дума преди всичко за подобряване на пътната безопасност, а не просто за измама, както често се предполага.
Остава да видим дали историята на водача на Ducato ще доведе до дискусия относно процента на грешки в камерите за скорост и глобите. Сигурното обаче е, че темата за мълниеприемниците и тяхната регулация ще продължи да бъде обект на разговори както в къмпинг форума, така и сред широката общественост.