Ducato Driver s'échappe de la punition de la caméra de vitesse: la tablette le rend possible!

Ducato Driver s'échappe de la punition de la caméra de vitesse: la tablette le rend possible!

Flensburg, Deutschland - Dans un cas actuel qui atteint des vagues élevées dans un forum de camping, un conducteur Ducato rapporte qu'il a été flashé deux fois sans jamais recevoir de poste de l'amende. Selon les explications du conducteur, le mécanisme de pliage de sa tablette a couvert son visage, ce qui a rendu impossible l'identification sur la photo de la caméra de vitesse. Moin.de a vérifié le Fine Office et a reçu des informations intéressantes sur les règles de surveillance de la circulation.

L'amende du district de Schleswig-Flensburg a confirmé qu'une infraction administrative ne peut être punie que contre une personne spécifique en cas de soupçon suffisant. Cependant, si la caméra de vitesse a complètement couvert le visage du conducteur, l'identification n'est pas possible. De plus, le Hamburg Fine Office a informé qu'il n'était pas absolument nécessaire de pouvoir voir le visage plein sur une caméra de vitesse; La reconnaissance des caractéristiques individuelles peut déjà être suffisante.

le rôle des flashs et comment il fonctionne

La caméra de vitesse a la tâche de surveiller les violations du trafic, en particulier les dépassements de vitesse. Il existe à la fois des caméras à vitesse stationnaire et mobiles qui utilisent diverses technologies telles que les boucles radar, laser ou induction pour capturer des violations. Le montant de l'amende varie également en fonction de la gravité de l'infraction et de l'endroit où il a été commis - les sanctions sont généralement plus élevées dans les zones urbaines qu'à l'extérieur. Il est également plus important que les photos de la caméra de vitesse ne puissent être utilisées que si le conducteur peut être clairement reconnu et que les défauts techniques peuvent faire un avis d'attaque aux amendes, comme le souligne le catalogue de Bussgeld.

En Allemagne, il n'y a pas de responsabilité de titulaire dans le trafic fluide. Cela signifie que le propriétaire du véhicule doit nommer le conducteur s'il ne conduisait pas le véhicule lui-même. La seule exception demeure si l'identification du conducteur apporte avec lui un auto-tourné. Cependant, le Hamburg Fine Office met en garde contre l'évitement d'une punition, car un tel comportement peut être impitoyable envers les autres usagers de la route.

l'état actuel de la sécurité de la circulation