Elbės tunelio uždarymas Hamburge: vairuotojai turi pasiruošti!

Elbės tunelio uždarymas Hamburge: vairuotojai turi pasiruošti!

Ateinantys savaitgaliai bus iššūkis daugeliui Šiaurės Vokietijos vairuotojų, nes Elbės tunelis Hamburge keletą datų bus uždarytas 55 valandoms. Uždarymas galioja savaitgaliais nuo 2025 m. spalio 17–20 d., lapkričio 7–10 d. ir gruodžio 5–8 d. Nuo penktadienio vakaro 22 val. iki pirmadienio ryto 5 val., nukentės abi važiavimo kryptys, todėl eismas gerokai stabdys. Per šį laiką tuneliu, kuris laikomas svarbia A7 sankryža, kasdien pravažiuoja apie 120 000 transporto priemonių.

Uždarymo priežastis – dideli darbai, įskaitant naujų kelio ženklų portalų pakėlimą, tunelio operacinės sistemos programinės įrangos atnaujinimą ir apsaugos nuo triukšmo sistemos bei greitkelio išplėtimą iki aštuonių eismo juostų, įskaitant jungtį su naujuoju A26. Šios investicijos yra dalis regiono transporto infrastruktūros, apimančios ne tik kabelius ir kelius, modernizavimo ir tobulinimo.

Peradresavimai ir rekomendacijos

Vairuotojai turėtų pasiruošti nukrypimams A1, A21 ir B205. Ypač keliautojams, vykstantiems į Hamburgo oro uostą, patariama skirti daugiau laiko arba persėsti į viešąjį transportą, kad būtų išvengta vėlavimo. Tikėtina, kad aplinkkeliuose taip pat susidarys spūstys, kurios gali dar labiau pailginti kelionės laiką. Spalio pradžioje dėl ankstesnio Elbės tunelio rytinio vamzdžio uždarymo šiaurės kryptimi susidarė maždaug aštuonių kilometrų eismo spūstis, o tai padidino informuotumą apie artėjančius nukreipimus.

Be jau minėtų uždarymų, nukenčia ir Stellingeno tunelis bei kitos A7 kelio atkarpos. Stellingeno tunelis bus uždarytas iš viso 67 valandoms nuo lapkričio 14 iki 17 d. ir gruodžio 6 ir 7 d. Idealus laiko langas tolimųjų atstumų keliautojams išlieka svarbus klausimas, nes Hamburgas yra centrinė uosto ir apylinkių jungtis.

A7 skaičiais ir faktais

A7, kurio bendras ilgis yra 962 kilometrai, yra ilgiausias Vokietijos greitkelis ir sudaro svarbiausią šiaurės-pietų jungtį. Visų pirma atkarpa tarp Hanoverio ir Hamburgo yra viena labiausiai perkrautų Vokietijoje. Kasdien šioje maršruto atkarpoje suskaičiuojama per 130 000 transporto priemonių. Greitkelių tinklas Vokietijoje, antras pagal dydį pasaulyje, driekiasi maždaug 13 200 kilometrų, o nuo 2021 m. jį valdo „Autobahn GmbH“, atsakinga už statybą, eksploatavimą ir priežiūrą.

Greitkelių įstatymo pažadai ir investicijos į infrastruktūrą 2024 m. numato apie 8,77 mlrd. eurų. Nepaisant didėjančio spaudimo, statybų aikštelės ir eismas greitkeliuose ir toliau auga. 2023 m. visoje šalyje buvo užregistruota daugiau nei 427 000 valandų eismo spūsčių, maždaug 30 procentų daugiau nei praėjusiais metais. Dėl to aplinka vairuotojams Vokietijoje atrodo baiminanti nervus – ypač atsižvelgiant į artėjantį Elbės tunelio uždarymą.

Apskritai šio regiono vairuotojai turi daug ką apsvarstyti. Jei būsite gerai pasiruošę ir stebėsite dabartinius pokyčius, galite sutaupyti daug rūpesčių ir sugaišto laiko.