Teismas sustabdo keliones elektroniniais paspirtukais per Bad Diurkheimo vynuogynus!

Teismas sustabdo keliones elektroniniais paspirtukais per Bad Diurkheimo vynuogynus!

Šiais laikais elektroniniai paspirtukai yra dažnas vaizdas daugelyje miestų, dažnai naudojami greitoms kelionėms į trumpas vietas. Tačiau didėjantis šių elektrinių paspirtukų populiarumas taip pat kelia iššūkių. Tiek mieste, tiek kaime blokuojami šaligatviai, daugėja nelaimingų atsitikimų, tvyro karštis. Dabartinis su elektroniniais paspirtukais susijusių komplikacijų pavyzdys yra Bad Diurkheimo miestas, kuriame verslininkas norėjo pasiūlyti ekskursijas elektroniniais paspirtukais po vaizdingus vynuogynus.

Kaip Merkurijus pranešė, kad projektą uždraudė miestas. Neustadt administracinis teismas patvirtino draudimą ir parodė, kad laisvalaikio veikla nebus leidžiama be reikiamo patvirtinimo. Pagal eismo ženklus minėti takai yra atviri tik žemės ūkio transportui.

Teisės nuostatos ir argumentai

Verslininkas įrodinėjo, kad jo valdomi e-paspirtukai, kurių maksimalus greitis yra 6 km/h, gali būti priskiriami „greitosios pagalbos liftams“, kurie teoriškai leistų jiems keliauti visur, kur leidžiama vaikščioti pėstiesiems. Tačiau teismas šį argumentą atmetė. Esminės taisyklės slypi savivaldybės kodekse ir miesto įstatuose, kuriuose aiškiai nurodyta, kad šie takai yra skirti žemės ūkio reikmėms ir negali būti naudojami komercinei rekreacinei veiklai.

Bad Diurkheimo miestas pabrėžia visuomenės saugumo ir ūkininkų interesų apsaugos svarbą. Vynuogių augintojai taip pat išreiškia susirūpinimą dėl galimos nelaimingų atsitikimų rizikos, kurią sukelia e-paspirtukai. Sprendimas aiškiai parodo, kad viešieji interesai tokiais atvejais nusveria individualių verslininkų ekonomines ambicijas. Elektroninių paspirtukų naudojimo taisyklės taip pat aiškios: keliais ir dviračių takais jais leidžiama važiuoti iki 20 km/val., o šaligatviuose galioja ne didesnis kaip 6 km/h greitis – kaip N-AG nustato.

Draudimas ir baudos

Be to, Vokietijoje elektroniniai paspirtukai yra apdrausti. Jais leidžiama važiuoti viešaisiais keliais tik turint galiojančią veiklos licenciją. Mažų elektrinių transporto priemonių potvarkis reikalauja civilinės atsakomybės draudimo, kuris turi būti patvirtintas atitinkamu lipduku. Baudos už pažeidimus gali siekti iki 500 eurų, o tai turėtų paskatinti vartotojus laikytis. Vairavimas be draudimo valstybinio numerio taip pat yra baudžiamasis nusižengimas ir baudžiamas 40 eurų ADAC informuotas.

Apibendrinant, šis įvykis parodo, kokios svarbios yra aiškios taisyklės naudojantis viešosiomis teisėmis. Savivaldybės turi teisę reguliuoti naudojimąsi savo infrastruktūra ir užtikrinti, kad ji ne tik tarnautų privatiems ekonominiams interesams, bet visų pirma – apsaugoti plačiąją visuomenę. Taisyklės keičiasi ir bus įdomu pamatyti, kaip ateityje vystysis elektroninių paspirtukų teisinė bazė.