Το δικαστήριο σταματά τις περιηγήσεις με ηλεκτρονικά σκούτερ στους αμπελώνες του Bad Dürkheim!

Το δικαστήριο σταματά τις περιηγήσεις με ηλεκτρονικά σκούτερ στους αμπελώνες του Bad Dürkheim!

Η συζήτηση για τη χρήση των ηλεκτρονικών σκούτερ στη Γερμανία κερδίζει δυναμική. Μια πρόσφατη δικαστική απόφαση προκαλεί πολλές συζητήσεις στο Bad Dürkheim. Η πόλη είχε απαγορεύσει σε έναν επιχειρηματία να οργανώνει ξεναγήσεις με e-scooter στους γραφικούς αμπελώνες. Το Διοικητικό Δικαστήριο του Neustadt επιβεβαίωσε αυτήν την απαγόρευση σε μια πρωτοποριακή απόφαση και επισημαίνει ότι οι δραστηριότητες αναψυχής δεν επιτρέπονται χωρίς την κατάλληλη έγκριση. Σύμφωνα με τη δικαστική απόφαση, οι δρόμοι που σημειώνονται με το σήμα 250 είναι ανοιχτοί αποκλειστικά στην αγροτική κυκλοφορία, γεγονός που ακύρωσε ευθέως τα σχέδια του επιχειρηματία.

Ο επιχειρηματίας υποστήριξε ότι τα ηλεκτρονικά του σκούτερ με γκάζι, τα οποία φτάνουν το μέγιστο 6 km/h, θα μπορούσαν νόμιμα να ταξινομηθούν ως «ασανσέρ ασθενοφόρων» και επομένως θα μπορούσαν να οδηγήσουν οπουδήποτε επιτρέπονται οι πεζοί. Ωστόσο, το δικαστήριο απέρριψε αυτό το επιχείρημα. Κατέστησε σαφές ότι τα μονοπάτια προορίζονται κυρίως για γεωργία και η εμπορική χρήση θα απαιτούσε ρητή άδεια από την πόλη. Οινοπαραγωγοί από την περιοχή είχαν ήδη εκφράσει ανησυχίες και είχαν επισημάνει τον αυξημένο κίνδυνο ατυχημάτων που προκαλούνται από τα ηλεκτρονικά σκούτερ. ADAC δηλώνει ότι η χρήση των ηλεκτρονικών σκούτερ στον εμπορικό τομέα ρυθμίζεται αυστηρά για την αποφυγή ατυχημάτων.

Ρύθμιση χρήσης ηλεκτρονικών σκούτερ

Τα ηλεκτρονικά σκούτερ είναι πλέον δημοφιλή σε πολλές γερμανικές πόλεις ως μέσο μεταφοράς για μικρές αποστάσεις, αλλά υπάρχουν πολλά προβλήματα. Τα πεζοδρόμια μπλοκάρονται, τα ατυχήματα αυξάνονται και η ανησυχία των πολιτών αυξάνεται τόσο στις αστικές όσο και στις αγροτικές περιοχές. Ως εκ τούτου, το δικαστήριο κατέστησε σαφές ότι οι δήμοι μπορούν να περιορίσουν τη χρήση ηλεκτρονικών σκούτερ για να διασφαλίσουν τη δημόσια ασφάλεια και τη χρήση των δημόσιων εγκαταστάσεων. Μια παράβαση μπορεί να τιμωρηθεί με πρόστιμα, ενώ είναι επίσης δυνατοί βαθμοί στο Flensburg.

Οι ισχύοντες κανονισμοί ορίζουν ότι τα ηλεκτρονικά σκούτερ επιτρέπεται να ταξιδεύουν μόνο σε δρόμους και ποδηλατόδρομους με ταχύτητα έως 20 km/h. Η χρήση με ταχύτητα περπατήματος επιτρέπεται μόνο στα πεζοδρόμια, εάν αυτό έχει εγκριθεί από πρόσθετες πινακίδες. Δεν υπάρχει νομική απαίτηση να φοράτε κράνος, αλλά συνιστάται ανεπιφύλακτα. Επιπλέον, τα ηλεκτρονικά σκούτερ απαιτούν ασφάλιση αστικής ευθύνης, η οποία πρέπει να αποδεικνύεται με αυτοκόλλητο ασφάλισης, όπως το τρέχον αναφοράς δείχνει.

Συνοπτικά, πρέπει να σημειωθεί ότι τα ηλεκτρονικά σκούτερ στον τομέα της ψυχαγωγίας απαιτούν σαφείς κανόνες και άδειες. Η απόφαση του διοικητικού δικαστηρίου στο Bad Dürkheim αυξάνει την επίγνωση του νομικού πλαισίου και διασφαλίζει ότι η ασφάλεια στα μονοπάτια έχει κορυφαία προτεραιότητα. Ενώ η συζήτηση για τη νομική βάση συνεχίζεται, μένει να δούμε αν οι νέοι κανονισμοί θα προσφέρουν περισσότερο χώρο για περιηγήσεις με ηλεκτρονικά σκούτερ τα επόμενα χρόνια ή αν η τάση είναι προς αυστηρότερους ελέγχους.