Nová pravidla pro e-koloběžky: bezpečnost provozu posílena v roce 2025!

Nová pravidla pro e-koloběžky: bezpečnost provozu posílena v roce 2025!

Dnes, 28. září 2025, čeká e-koloběžky v Německu zásadní reforma. Podle toho Rtuť Spolkové ministerstvo dopravy plánuje v budoucnu regulovat e-koloběžky jako jízdní kola. Jde o přímou reakci na zvyšující se nehodovost, která se v roce 2023 zvýšila o alarmujících 14,1 % na 9 425 nehod se zraněním. Statista hlášeno. Zejména počet obětí se zdvojnásobil z 11 na 22.

Cíl reformy je jasný: měla by se zvýšit bezpečnost pro všechny účastníky silničního provozu a jasněji regulovat používání elektrických skútrů. Mezi nejčastější příčiny nehod patří nesprávné používání vozovky a vliv alkoholu. Více než 80 % účastníků nehod je mladších 45 let, což ukazuje, že jsou postiženi zejména mladí lidé.

Nové předpisy pro e-koloběžky

Plánované změny zahrnují převedení pravidel chování do pravidel silničního provozu (StVO), aby byla pravidla pro e-koloběžky jednotnější a jasnější. Nové modely musí být pro zvýšení bezpečnosti vybaveny ukazateli a technicky oddělenými brzdami. The ADAC zdůrazňuje, že e-koloběžky by měly jezdit pouze tam, kde je to cyklistům povoleno. Jízda po chodnících a v pěších zónách zůstává zásadně zakázána, pokud to neumožňují zvláštní dodatkové značky.

Dalším velmi diskutovaným tématem zůstává parkování. Nesprávně zaparkované e-koloběžky často blokují dopravní plochy. Sdílení e-koloběžek by proto mělo být v budoucnu zakázáno i na chodnících a v pěších zónách. Také používání veřejné dopravy těmito vozidly je stále více omezováno, aby se minimalizovala rizika, jako je nebezpečí požáru a výbuchu.

Přechodné období a regulační úpravy

Důležitým bodem reformy je plánované přechodné období v délce jednoho roku. To má obcím poskytnout dostatek času na přizpůsobení se novým předpisům a případně na přijetí vlastních regulačních opatření. Ale s těmito novými předpisy přichází zvýšená pozornost statistikám nehod. Průzkum nehod ukazuje, že téměř polovina nehod na elektrických skútrech se stala ve velkých městech, což zvyšuje tlak na úřady, aby vyvinuly vhodné bezpečnostní koncepce.

Souhrnně lze říci, že chystané novinky se nezaměřují pouze na bezpečnost řidičů, ale i ostatních účastníků silničního provozu. S přibývajícími nehodami a jasnými předpisy je nyní potřeba opatrného a zodpovědného používání e-skútrů naléhavější než kdy jindy. Bude zajímavé sledovat, jak obce připravované změny zavedou.