Nuevas reglas para los patinetes eléctricos: ¡la seguridad vial reforzada en 2025!

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Descubre todo sobre las reformas de los patinetes eléctricos previstas para 2025, que pretenden aumentar la seguridad y regular más claramente su uso.

Erfahren Sie alles über die geplanten E-Scooter-Reformen 2025, die Sicherheit erhöhen und Nutzung klarer regeln sollen.
Descubre todo sobre las reformas de los patinetes eléctricos previstas para 2025, que pretenden aumentar la seguridad y regular más claramente su uso.

Nuevas reglas para los patinetes eléctricos: ¡la seguridad vial reforzada en 2025!

Hoy, 28 de septiembre de 2025, los patinetes eléctricos en Alemania se enfrentan a una reforma fundamental. segun eso Mercurio El Ministerio Federal de Transportes tiene previsto regular en el futuro los patinetes eléctricos como las bicicletas. Esta es una respuesta directa al aumento de la tasa de accidentes, que aumentó en un alarmante 14,1% a 9.425 accidentes con lesiones personales en 2023, como estadista informó. En particular, el número de muertos se duplicó de 11 a 22.

El objetivo de la reforma es claro: se debe aumentar la seguridad para todos los usuarios de la vía y se debe regular más claramente el uso de los patinetes eléctricos. Las causas más comunes de accidentes incluyen el uso incorrecto de la vía y la influencia del alcohol. Más del 80% de las personas implicadas en accidentes tienen menos de 45 años, lo que demuestra que los jóvenes se ven especialmente afectados.

Nuevas regulaciones para los patinetes eléctricos

Los cambios previstos incluyen la transferencia de las normas de comportamiento al Reglamento de circulación por carretera (StVO) para que las normas para los patinetes eléctricos sean más uniformes y claras. Los nuevos modelos deben estar equipados con intermitentes y frenos técnicamente separados para aumentar la seguridad. El ADAC destaca que los patinetes eléctricos sólo deben circular por donde estén permitidos los ciclistas. La circulación por aceras y zonas peatonales sigue estando esencialmente prohibida, a menos que lo permitan señales adicionales especiales.

El aparcamiento sigue siendo otro tema muy debatido. Los patinetes eléctricos que están aparcados incorrectamente suelen bloquear las zonas de tráfico. Por lo tanto, en el futuro también debería prohibirse compartir patinetes eléctricos en las aceras y en las zonas peatonales. También se restringe cada vez más el uso del transporte público con estos vehículos para minimizar riesgos como los de incendio y explosión.

Período de transición y ajustes regulatorios

Un punto importante de la reforma es el período de transición previsto de un año. Con ello se pretende dar a los municipios tiempo suficiente para adaptarse a las nuevas regulaciones y, si es necesario, tomar sus propias medidas regulatorias. Pero con estas nuevas regulaciones viene una mayor atención a las estadísticas de accidentes. Las investigaciones sobre accidentes muestran que casi la mitad de los accidentes de patinetes eléctricos se produjeron en las grandes ciudades, lo que aumenta la presión sobre las autoridades para que desarrollen conceptos de seguridad adecuados.

En resumen, se puede decir que las innovaciones previstas no sólo se centran en la seguridad de los conductores, sino también de los demás usuarios de la vía. Con el aumento de los accidentes y las regulaciones claras, la necesidad de un uso cuidadoso y responsable de los patinetes eléctricos es ahora más urgente que nunca. Será interesante ver cómo los municipios implementarán los próximos cambios.