Novas regras para e-scooters: segurança no trânsito reforçada em 2025!

Novas regras para e-scooters: segurança no trânsito reforçada em 2025!

Hoje, 28 de setembro de 2025, as e-scooters na Alemanha enfrentam uma reforma fundamental. De acordo com isso Mercúrio O Ministério Federal dos Transportes está planejando regulamentar as e-scooters como as bicicletas no futuro. Esta é uma resposta direta ao aumento da taxa de acidentes, que aumentou alarmantes 14,1%, para 9.425 acidentes com ferimentos pessoais em 2023, conforme Estatista relatado. Em particular, o número de mortos duplicou, de 11 para 22.

O objetivo da reforma é claro: a segurança de todos os utentes da estrada deve ser aumentada e a utilização de trotinetes elétricas deve ser regulamentada de forma mais clara. As causas mais comuns de acidentes incluem o uso incorreto das estradas e a influência do álcool. Mais de 80% dos envolvidos em acidentes têm menos de 45 anos, o que mostra que os jovens são particularmente afetados.

Novos regulamentos para e-scooters

As mudanças planejadas incluem a transferência dos regulamentos comportamentais para o Regulamento de Trânsito Rodoviário (StVO), a fim de tornar as regras para e-scooters mais uniformes e claras. Os novos modelos devem ser equipados com indicadores e freios tecnicamente separados para aumentar a segurança. O ADAC salienta que as trotinetes elétricas só devem circular onde os ciclistas são autorizados. A circulação nos passeios e nas zonas pedonais continua essencialmente proibida, a menos que sinalização adicional especial o permita.

O estacionamento continua sendo outro tema muito debatido. As scooters elétricas estacionadas incorretamente geralmente bloqueiam as áreas de tráfego. Portanto, no futuro, a partilha de trotinetes elétricas também deve ser proibida nas calçadas e nas zonas pedonais. A utilização de transportes públicos com estes veículos também está a ser cada vez mais restringida, a fim de minimizar riscos como incêndios e explosões.

Período de transição e ajustes regulatórios

Um ponto importante da reforma é o período de transição previsto de um ano. Pretende-se com isto dar aos municípios tempo suficiente para se adaptarem aos novos regulamentos e, se necessário, tomarem as suas próprias medidas regulamentares. Mas com estes novos regulamentos vem uma maior atenção às estatísticas de acidentes. A investigação de acidentes mostra que quase metade dos acidentes com trotinetes elétricas ocorreram em grandes cidades, o que aumenta a pressão sobre as autoridades para desenvolverem conceitos de segurança adequados.

Em resumo, pode-se dizer que as inovações previstas não se concentram apenas na segurança dos condutores, mas também dos demais utentes da estrada. Com o aumento dos acidentes e regulamentações claras, a necessidade de uma utilização cuidadosa e responsável das e-scooters é agora mais urgente do que nunca. Será interessante ver como os municípios irão implementar as próximas mudanças.