Nova pravila za e-skiroje: prometna varnost okrepljena v 2025!

Nova pravila za e-skiroje: prometna varnost okrepljena v 2025!

Danes, 28. septembra 2025, se e-skiroji v Nemčiji soočajo s temeljno reformo. Glede na to Merkur Zvezno ministrstvo za promet namerava v prihodnosti urediti e-skuterje, kot so kolesa. To je neposreden odgovor na naraščajočo stopnjo nesreč, ki se je leta 2023 povečala za zaskrbljujočih 14,1 % na 9425 nesreč s telesnimi poškodbami, kot Statista poročali. Zlasti število smrtnih žrtev se je podvojilo z 11 na 22.

Cilj reforme je jasen: povečati je treba varnost za vse udeležence v prometu in jasneje urediti uporabo e-skirojev. Najpogostejša vzroka nesreč sta nepravilna vožnja v prometu in vpliv alkohola. Več kot 80 % udeležencev v nesrečah je mlajših od 45 let, kar kaže, da so prizadeti predvsem mladi.

Nova pravila za e-skuterje

Načrtovane spremembe vključujejo prenos vedenjskih predpisov v cestnoprometne predpise (StVO), da bodo pravila za e-skiroje bolj enotna in jasna. Novi modeli morajo biti za večjo varnost opremljeni s smerniki in tehnično ločenimi zavorami. The ADAC poudarja, da naj e-skiroji vozijo le tam, kjer je kolesarjem dovoljeno. Vožnja po pločnikih in v conah za pešce ostaja v bistvu prepovedana, razen če to dovoljujejo posebni dodatni znaki.

Parkiranje je še ena tema, o kateri se razpravlja. E-skiroji, ki so nepravilno parkirani, pogosto blokirajo prometne površine. Zato bi morali souporabo e-skirojev v prihodnje prepovedati tudi na pločnikih in v conah za pešce. Vse bolj se omejuje tudi uporaba javnega prevoza s temi vozili, da bi zmanjšali tveganja, kot sta nevarnost požara in eksplozije.

Prehodno obdobje in regulatorne prilagoditve

Pomembna točka reforme je predvideno prehodno obdobje enega leta. S tem naj bi občine imele dovolj časa, da se prilagodijo novim predpisom in po potrebi sprejmejo lastne regulativne ukrepe. Toda s temi novimi predpisi prihaja večja pozornost do statistike nesreč. Raziskave nesreč kažejo, da se je skoraj polovica nesreč z e-skiroji zgodila v velikih mestih, kar povečuje pritisk na oblasti, da razvijejo ustrezne varnostne koncepte.

Če povzamemo, lahko rečemo, da se načrtovane novosti ne osredotočajo le na varnost voznikov, temveč tudi drugih udeležencev v prometu. Zaradi vedno večjega števila nesreč in jasnih predpisov je potreba po previdni in odgovorni uporabi e-skirojev zdaj bolj nujna kot kdaj koli prej. Zanimivo bo videti, kako bodo občine uresničile prihajajoče spremembe.