Alerte rappel : 155 000 conducteurs ignorent les avertissements de sécurité !

Alerte rappel : 155 000 conducteurs ignorent les avertissements de sécurité !

La sécurité sur nos routes est d'une importance primordiale et l'Autorité fédérale des transports automobiles (KBA) a réalisé un remarquable questionnaire de rappel ces dernières années. En 2024, 155 000 voitures ont perdu leur immatriculation parce que les propriétaires n’ont pas répondu à des rappels importants. Ces informations peuvent être trouvées sur Ruhr24, où il est également rapporté que la KBA a ordonné un total de 2,84 millions de rappels en raison de défauts de sécurité.

Ces lettres de rappel ne sont pas de simples lettres formelles. Ils fournissent des informations sur les défauts liés à la sécurité ou à l'environnement, tels que les problèmes avec les airbags, les freins et les systèmes d'échappement. Les constructeurs sont légalement tenus d'informer la KBA de ces défauts et d'envoyer des lettres de rappel aux propriétaires de véhicules. Ignorer ces rappels peut avoir de graves conséquences - de la perte de l'immatriculation aux amendes et points à Flensburg. Cela peut également entraîner la remise des plaques d'immatriculation et la suppression de l'autocollant TÜV.

Une action rapide est nécessaire

Quiconque ne répond pas aux lettres de rappel doit s’attendre à des mesures supplémentaires. La KBA informe l'autorité d'enregistrement locale, qui interdit alors tout autre voyage. Il est donc conseillé de prendre immédiatement rendez-vous dans un atelier. En règle générale, les fabricants couvrent les frais de réparation. Bien qu’il n’existe aucun droit légal à une voiture de location lors des réparations, certains constructeurs proposent ce service.

La situation des propriétaires de voitures d’occasion est également effrayante, car ils ne sont souvent pas informés des rappels car de nombreux constructeurs ne disposent pas des adresses actuelles des propriétaires. Et ici aussi, il vaut la peine de consulter la base de données de rappel KBA pour vérifier les véhicules concernés. Il est conseillé de s'informer spécifiquement sur les rappels ouverts lors des inspections régulières afin d'éviter les mauvaises surprises.

Comment se déroule le processus de rappel ?

La KBA prend conscience des problèmes grâce à ses propres tests de produits en laboratoire ou grâce aux rapports des fabricants et aux informations du public. En cas de dangers graves, la KBA exige des fabricants des mesures correctives rapides. Outre les mesures formelles de rappel, la KBA est également chargée de surveiller ces actions et appelle à nouveau les propriétaires non coopérants à y participer.

La KBA suit plusieurs étapes : d'abord, une enquête est menée en cas de rapports critiques, suivie d'une campagne de rappel et enfin d'un démantèlement si les propriétaires ne réagissent pas. Les adresses des propriétaires ne sont fournies qu'en cas de défauts vraiment graves - il s'agit d'une réglementation importante pour des raisons de protection des données. Si vous avez des doutes sur la sécurité routière, il est recommandé de contacter directement le fabricant ou un atelier agréé.

Globalement, cela montre à quel point il est important de suivre ses propres rapports et de prendre contact avec KBA ou le fabricant. Même si vous vous sentez en sécurité, cela vaut la peine de consulter la base de données des rappels pour être sûr.