Anche la Straße è completamente bloccata tra i numeri della casa 78 e 100 fino al 27 giugno 2025. Le misure di addampata e di espansione vengono eseguite qui. E se viaggi in Kiel-Wik, devi prepararti per una chiusura completa su Flensburger Straße entro il 30 giugno 2025: qui viene ampliata la rotta per bici, il che colpisce anche le strade adiacenti.
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Non dimenticare il lavoro su Preetzer Straße in Kiel-Gaarden-Ot, dove è stato istituito un blocco unilaterale entro il 30 giugno a causa della costruzione di un ramo della clinica del giorno (ZIP). La Wörthstraße di Kiel-Schreventeich sarà bloccata anche fino all'inizio di luglio 2025. Il motivo sono le riparazioni sui collegamenti dell'acqua sporca.
nuovi concetti di mobilità
La città di Kiel prevede di investire in una moderna infrastruttura di trasporto nei prossimi anni. Ciò diventa chiaro come parte dell'obiettivo del direttore della mobilità Alke Voß, che richiede che tutti gli utenti della strada siano trattati su un piano di parità. "L'aumento del volume del traffico richiede una mobilità sicura e confortevole per tutti", sottolinea. Ciò include anche progetti per convertire la corsia giusta di Eckernförder Straße in una striscia di biciclette e una conversione completa della barriera delle fermate dell'autobus sul Sophienblatt nei prossimi due anni.
C'è anche un'attenzione speciale sul vecchio Lübeck Chaussee, dove i ponti ferroviari di Deutsche Bahn si sono rinnovati. C'è una riduzione dell'altezza del ponte entro settembre 2025, che è accompagnata da un controllo dell'altezza digitale. Ciò controlla i veicoli oltre 3,60 metri e garantisce quindi una maggiore sicurezza nel traffico stradale. Quando viene attivato il controllo dell'altezza, il sistema del semaforo viene cambiato in rosso e le autorità responsabili vengono informate.
Cooperazione per un futuro migliore
Uno sguardo ai cantieri centrali dei prossimi mesi mostra che Kiel non solo vuole lavorare su strade esistenti, ma vuole anche implementare nuovi concetti di mobilità. Dal luglio 2025, è in corso un completo rinnovamento di Westring tra Eckernförder Straße e Gutenbergstrasse. Stresemannplatz viene anche riprogettato e intende migliorare la qualità del soggiorno per i pedoni. I cittadini possono aspettarsi una città attraente e funzionale che dovrebbe anche soddisfare meglio le esigenze dei ciclisti.
Quindi Kiel rimane un intonaco eccitante per tutti gli utenti della strada. I progetti di costruzione in corso e futuri promettono di migliorare la mobilità in modo sostenibile e di rendere la città più piacevole per tutti, a piedi, su due biciclette o quattro pneumatici.
