Hasseer Straße je tudi v celoti blokiran med hišnimi številkami 78 in 100 do 27. junija 2025. Tu se izvajajo ukrepi za palice in razširitve. In če potujete v Kiel-Wiku, se morate do 30. junija 2025 pripraviti na popolno zaprtje na Flensburger Straße-tu se razširi kolesarska pot, kar vpliva tudi na sosednje ulice.
Newsletter abonnieren
Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Kiel – übersichtlich als Liste.
Ne pozabite na delo na Preetzer Straße v Kiel-Gadenu-Ost, kjer je bil do 30. junija postavljen enostranski blok zaradi gradnje veje dnevne klinike (ZIP). Wörthstraße v Kiel-Schreventeichu bo tudi blokiran do začetka julija 2025. Razlog so popravila na umazani vodni povezavi.
Novi koncepti mobilnosti
Mesto Kiel namerava v naslednjih nekaj letih vlagati v sodobno prometno infrastrukturo. To postane jasno kot del cilja direktorja mobilnosti Alke Voß, ki zahteva, da se vsi cestni uporabniki obravnavajo enakomerno. "Naraščajoči obseg prometa zahteva varno in udobno mobilnost za vse," poudarja. To vključuje tudi projekte za pretvorbo desnega pasu Eckernförderja Straße v kolesarski pas in popolno pretvorbo avtobusnih postankov na Sophienblattu v naslednjih dveh letih.
Posebna pozornost je tudi na starem Lübeck Chausseeju, kjer so obnovili železniški mostovi Deutsche Bahn. Do septembra 2025 je znižanje višine mostu, ki ga spremlja digitalna kontrola višine. To nadzoruje vozila na 3,60 metra in tako zagotavlja večjo varnost v cestnem prometu. Ko se sproži nadzor nad višino, se semaforjev sistem preklopi na rdečo in odgovorne organe so obveščene.
Sodelovanje za boljšo prihodnost
Pogled na osrednja gradbena mesta v prihodnjih mesecih kaže, da Kiel ne želi samo delati na obstoječih cestah, ampak tudi želi izvajati nove koncepte mobilnosti. Od julija 2025 je v postopku popolna obnova Westring med Eckernförder Straße in Gutenbergstrasse. Stresemannplatz je tudi preoblikovan in je namenjen izboljšanju kakovosti bivanja za pešce. Državljani se lahko veselijo privlačnega in funkcionalnega mesta, ki bi moralo tudi bolje zadovoljiti potrebe kolesarjev.
Torej Kiel ostaja vznemirljiv omet za vse uporabnike v cesti. Neprekinjeni in prihodnji gradbeni projekti obljubljajo, da bodo trajnostno izboljšali mobilnost in da bodo mesto bolj prijetno za vse, bodisi peš, na dveh kolesih ali štirih pnevmatikah.
