Fiasko fregaty v Kielu: stavebním projektům hrozí krach!

Fiasko fregaty v Kielu: stavebním projektům hrozí krach!

Stavba šesti nových fregat třídy F126 pro německé námořnictvo je ve vážné krizi. Projekt se na rok zastavil ve stavebním doku německých námořních loděnic v Kielu a stále více otázek zůstává nezodpovězeno. Diskutuje se o možném zrušení této miliardové zakázky federální vládou. KN Online uvádí, že Damen Schelde Naval Shipbuilding B.V. se potýká s významnými IT problémy, které by mohly zpozdit dodání lodí. Ekonomická situace společnosti je nejistá a nevyhnutelně vede k obavám o budoucnost projektu.

Projekt, který byl původně vypsán v lednu 2020 a vyhrál za 5,2 miliardy eur na stavbu čtyř námořních bojových lodí MKS180, byl navýšen kvůli geopolitickému vývoji, zejména ruské útočné válce proti Ukrajině. To vedlo k objednávce na výrobu fregat F126. Nizozemský parlament schválil překlenovací úvěr ve výši 270 milionů eur na podporu žen v této kritické fázi.

Zpoždění a nejistota

Federální ministerstvo obrany se potýká s dalšími průtahy. Jak n-tv První fregata měla být původně předána námořnictvu v roce 2028. Problémy brzdící práci jsou z velké části způsobeny potížemi v IT rozhraní konstrukčního a výrobního softwaru loděnice Damen. I když ministerstvo o těchto zpožděních poskytlo informace, podrobnosti o rozsahu nebo možném navýšení nákladů budou teprve poskytnuty.

Za současné situace je otázkou, kdy bude první loď skutečně připravena k použití. Zasvěcení odhadují, že nejranější datum musí být nyní datováno na rok 2030. Pro projekt s rozpočtem devět miliard eur je to alarmující zpráva. Zejména průtahy ve výstavbě se také podepisují na komplikované spolupráci mezi loděnicí Damen a dotčenými německými loděnicemi, takže úřad pro vyzbrojování Bundeswehru nemůže nabídnout žádné jasné odpovědi. Obrázek zdůrazňuje, že smlouva vyžaduje, aby alespoň 70 procent práce bylo provedeno v Německu.

Zatím nezbývá nic jiného, ​​než pokračovat v práci se stávajícími fregatami jako je „Šlesvicko-Holštýnsko“ a modernizovat je. Ministr obrany Boris Pistorius již bil na poplach a pravidelně dostává aktuální informace o pokroku. Viceadmirál Jan C. Kaack je situací frustrovaný, ale už se dívá na budoucí projekty, jako jsou fregaty F127 od Thyssenkrupp Marine Systems, které by potenciálně mohly vést k řešení této nesnáze.

Výzvy při stavbě fregaty jsou jasným znakem problémů, se kterými se německé námořnictvo musí potýkat. Zda se vášnivá naděje na nové lodě naplní, nebo bude projekt nakonec zrušen, se teprve uvidí.