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Fiasco da fragata em Kiel: projetos de construção correm o risco de fracassar!
Problemas com a construção das fragatas F126 em Kiel: atrasos, dificuldades financeiras e possíveis cancelamentos caracterizam o projeto.
Fiasco da fragata em Kiel: projetos de construção correm o risco de fracassar!
A construção de seis novas fragatas da classe F126 para a Marinha Alemã está em grave crise. O projeto está paralisado há um ano no cais de construção dos Estaleiros Navais Alemães em Kiel, e cada vez mais perguntas permanecem sem resposta. Há discussões sobre um possível cancelamento por parte do governo federal dessa encomenda bilionária. KN On-line relata que a Damen Schelde Naval Shipbuilding B.V. enfrenta problemas de TI significativos que podem atrasar a entrega dos navios. A situação económica da empresa é precária e gera inevitavelmente receios quanto ao futuro do projecto.
Originalmente licitado em janeiro de 2020 e ganho por 5,2 mil milhões de euros para construir quatro navios de combate naval MKS180, o projeto foi aumentado devido aos desenvolvimentos geopolíticos, em particular a guerra de agressão russa contra a Ucrânia. Isso resultou na ordem de fabricação das fragatas F126. O Parlamento holandês aprovou um empréstimo-ponte de 270 milhões de euros para apoiar as mulheres nesta fase crítica.
Atrasos e incerteza
O Ministério Federal da Defesa enfrenta mais atrasos. Como n-tv relatado, a primeira fragata estava originalmente programada para ser entregue à Marinha em 2028. Os problemas que dificultam o trabalho se devem em grande parte a dificuldades na interface de TI do software de projeto e fabricação do estaleiro Damen. Embora o Ministério tenha fornecido informações sobre estes atrasos, ainda não foram fornecidos detalhes sobre a extensão ou possíveis aumentos de custos.
Na situação atual, é questionável quando o primeiro navio estará realmente pronto para uso. Os especialistas estimam que a data mais próxima deve agora ser 2030. Para um projecto com um orçamento de nove mil milhões de euros, esta é uma notícia alarmante. Os atrasos na construção, em particular, são também um sinal da complicada cooperação entre o estaleiro Damen e os estaleiros alemães envolvidos, de modo que a autoridade de armamentos da Bundeswehr não pode oferecer respostas claras. Foto destaca que o contrato exige que pelo menos 70% do trabalho seja realizado na Alemanha.
Entretanto, não resta mais nada senão continuar a trabalhar com as fragatas existentes, como a “Schleswig-Holstein”, e modernizá-las. O ministro da Defesa, Boris Pistorius, já deu o alarme e recebe atualizações regulares sobre o progresso. O vice-almirante Jan C. Kaack está frustrado com a situação, mas já está olhando para projetos futuros, como as fragatas F127 da Thyssenkrupp Marine Systems, que poderiam potencialmente levar a uma solução para esta situação.
Os desafios na construção de fragatas são um sinal claro dos problemas que a Marinha Alemã tem de enfrentar. Resta saber se a esperança apaixonada pelos novos navios se concretizará ou se o projeto acabará por ser cancelado.