Jolanda Engel: õpetajast laevaehituse pioneeriks Põhja-Saksamaal!
Jolanda Engel õpib Kielis laevaehitust, ühendades teooria ja praktika kahes õppekursuses ning valmistudes karjääriks.

Jolanda Engel: õpetajast laevaehituse pioneeriks Põhja-Saksamaal!
Põhja-Saksamaal toimub palju. Noor ema Jolanda Engel õpib praegu Kieli rakenduskõrgkoolis laevaehitust, ühendades oma unistuse teadusest emarolli vastutusega. Algselt tahtis ta õppida õpetajatööd, kuid kirg võistluspurjetamise vastu pani ta uuesti mõtlema. Täna omandab ta väärtuslikke kogemusi ettevõttes FSG Shipyard GmbH Flensburgis. See duaalne koolitus ei paku talle mitte ainult kindlat palka, vaid ka teadmisi tööellu, mis on tema tuleviku jaoks väga olulised. Ta hindab kõrgelt ka ainulaadset teooria ja praktika kombinatsiooni – üldist tugevust, mis iseloomustab laevaehituse duaalset õppeprogrammi, nagu wegweiser-duales-studium.de rõhutab.
Engel õppis oma õpingute käigus tundma mitmeid laevaehituse valdkondi. See hõlmab muu hulgas laevade projekteerimist, ehitamist ja varustust. Ta pole mitte ainult ülikoolis heades kätes, vaid naudib ka kolleegide toetust laevatehases. Ta osales üliõpilaste esindajana projektis CirclesOfLife, Euroopa teadus- ja innovatsiooniprojektis, mille eesmärk on parandada materjalitsüklit ja heitkoguseid. Ta viis läbi laevatehase heitkoguste olulisuse analüüsi uurimistöö prof dr Ute Vanini ja prof dr.-Ing. Hendrik Dankowski jalul. FSG Shipyard GmbH plaanib liituda ka projektiga CirclesOfLife, mille raames luuakse digitaalne laevatehase mudel, mis võimaldab üleeuroopalist võrdlust.
Duaalõpingud laevaehituses – valdkond, millel on tulevikku
Laevaehituse duaalõppekursus pole mitte ainult suurepärane võimalus karjääri alustamiseks, vaid ka paljutõotava karjääri võti. Hamburgi Laevaehituse ja Meretehnoloogia Assotsiatsiooni andmetel on aastas vajadus 120–125 noore järele, samal ajal kui Saksamaa ülikoolides lõpetab igal aastal laevaehituse eriala vaid 70 lõpetajat. Sel põhjusel on laevaehitajateks pürgijate töövõimalused suured. Kahekordne õppekursus kestab neli kuni neli ja pool aastat ning seda pakutakse Põhja-Saksamaa ülikoolides, nagu Bremeni rakenduskõrgkool, Wilhelmshaveni Jade ülikool ja Flensburgi rakenduskõrgkool.
Kursus on jagatud kaheks variandiks: Praktilises kombinatsioonis omandavad üliõpilased üheaegselt bakalaureusekraadi ja oskustöölise kvalifikatsiooni, valdkonnaga kaasnev kursus sisaldab aga mitmeaastast erialast praktikat. Mõlemal juhul lihvivad pürgivad laevaehitajad oma oskusi sellistes valdkondades nagu masinaehitus, ärijuhtimine ja tööstustehnika. bildung.de andmetel ei hõlma uuritud aspektid mitte ainult tehnilist oskusteavet, vaid ka majanduslikke kaalutlusi, mis on kaasaegse laevaehitusettevõtte jaoks olulised.
- Schwerpunkte im dualen Studium Schiffbau:
- Maschinenbau
- Schiffbau
- Schiffstechnik
- Betriebswirtschaft
- Wirtschaftsingenieurwesen
Engeli jaoks on selge, et laevaehitusel on tulevikku – mitte ainult nende jaoks, vaid ka tervikuna. Ühtne hällist hällini laevapass ja Euroopa õigusnõuetele vastavad jätkusuutlikkuse aruanded on ammu muutunud tööstuse keskseks teemaks. Arvestades neid arenguid, on laevaehitus alati valdkond, kus loovus ja tehniline arusaam peavad käima käsikäes.