Jolanda Engel: Opettajasta laivanrakennusalan pioneeriksi Pohjois-Saksassa!

Jolanda Engel: Opettajasta laivanrakennusalan pioneeriksi Pohjois-Saksassa!

Pohjois-Saksassa tapahtuu paljon. Nuori äiti Jolanda Engel opiskelee parhaillaan laivanrakennusta Kielin ammattikorkeakoulussa yhdistäen unelmansa tieteestä ja vastuun äidin roolista. Hän halusi alun perin opiskella opettajaa, mutta intohimo kilpapurjehdukseen sai hänet ajattelemaan uudelleen. Nykyään hän hankkii arvokasta kokemusta FSG Shipyard GmbH:sta Flensburgissa. Tämä kaksoiskoulutus tarjoaa hänelle paitsi varman palkan, myös oivalluksia työelämään, joilla on suuri merkitys hänen tulevaisuudelleen. Hän arvostaa suuresti myös ainutlaatuista teorian ja käytännön yhdistelmää – yleistä vahvuutta, joka on ominaista laivanrakennusalan kaksoisopinto-ohjelmalle, kuten wegweiser-duales-studium.de korostaa.

Engel tutustui lukuisiin laivanrakennuksen alueisiin osana opintojaan. Tämä sisältää muun muassa laivojen suunnittelun, rakentamisen ja varustuksen. Hän ei ole vain hyvissä käsissä yliopistossa, vaan hän nauttii myös kollegoidensa tuesta telakalla. Hän oli aktiivinen opiskelijaedustajana CirclesOfLife-projektissa, eurooppalaisessa tutkimus- ja innovaatioprojektissa materiaalikierron ja päästöjen parantamiseksi. Hän suoritti telakan päästöjen olennaisuusanalyysin tutkimustyönsä prof. Dr. Ute Vaninin ja prof. Dr.-Ing. Hendrik Dankowski jaloillaan. FSG Shipyard GmbH suunnittelee myös liittymistä CirclesOfLife-projektiin, jossa luodaan digitaalinen telakkamalli mahdollistamaan Euroopan laajuisen vertailun.

Laivanrakennuksen kaksoisopinnot – ala, jolla on tulevaisuutta

Laivanrakennusalan kaksoiskurssi ei ole vain erinomainen tilaisuus aloittaa urasi, vaan myös avain lupaavaan uraan. Hampurin laivanrakennus- ja meriteknologiayhdistyksen mukaan vuosittain tarvitaan 120–125 nuorta, kun taas Saksan yliopistoissa vain 70 valmistuvaa valmistuu laivanrakennuksesta vuosittain. Tästä syystä pyrkivien laivanrakentajien työmahdollisuudet ovat korkeat. Kaksoiskurssi kestää neljästä neljään ja puoli vuotta, ja sitä tarjotaan Pohjois-Saksan yliopistoissa, kuten Bremenin ammattikorkeakoulussa, Wilhelmshavenin Jade-yliopistossa ja Flensburgin ammattikorkeakoulussa.

Kurssi on jaettu kahteen muunnelmaan: Käytännön yhdistelmässä opiskelijat suorittavat samanaikaisesti kandidaatin tutkinnon ja ammattitaitoisen ammattitutkinnon, kun taas toimialan oheiskurssi sisältää monivuotisen ammatillisen harjoittelun. Molemmissa tapauksissa laivanrakentajat hiovat taitojaan muun muassa koneenrakennuksessa, liiketaloudessa ja teollisuustekniikassa. [bildung.de]:n (https://www.bildung.de/berufe/duales-studium-schiffbau/) mukaan tutkitut näkökohdat eivät sisällä vain teknistä osaamista vaan myös taloudellisia näkökohtia, jotka ovat tärkeitä nykyaikaiselle laivanrakennusliiketoiminnalle.

• Schwerpunkte im dualen Studium Schiffbau:
• Maschinenbau
• Schiffbau
• Schiffstechnik
• Betriebswirtschaft
• Wirtschaftsingenieurwesen

Engelille on selvää, että laivanrakennuksella on tulevaisuutta - ei vain heille vaan myös kokonaisuutena. Yhtenäinen kehdosta kehtoon -laivapassi ja eurooppalaisten lakien mukaiset kestävän kehityksen raportit ovat jo pitkään nousseet alan keskeiseksi aiheeksi. Tämän kehityksen vuoksi laivanrakennus tulee aina olemaan ala, jolla luovuuden ja teknisen ymmärryksen tulee kulkea käsi kädessä.