Jolanda Engel: A tanártól a hajógyártás úttörőjéig Észak -Németországban!

Jolanda Engel studiert Schiffbau in Kiel, kombiniert Theorie und Praxis im dualen Studium und bereitet sich auf eine Karriere vor.
A Jolanda Engel tanulmányozza a hajótesteket a Kielben, egyesíti az elméletet és a gyakorlatot kettős fokozatban, és felkészül a karrierre. (Symbolbild/MND)

Jolanda Engel: A tanártól a hajógyártás úttörőjéig Észak -Németországban!

Kiel, Deutschland - Sokat történik Észak -Németországban. A Kiel Alkalmazott Tudományos Egyetemen Jolanda Engel fiatal anya jelenleg hajógyártást folytat, kombinálva a tudomány álmát és az anya szerepét. Eredetileg tanítást akart tanulni, de szenvedélye volt a fenyő hatalom iránt. Ma értékes tapasztalatokat szerez az FSG hajógyár GmbH -n, Flensburgban. Ez a kettős edzés nemcsak biztonságos fizetést kínál neki, hanem betekintést nyújt a szakmai életbe is, amelyek nagy jelentőséggel bírnak a jövőjük számára. Nagyon nagyra értékeli az elmélet és a gyakorlat közötti egyedi kapcsolatot-az általános erőt, amely megkülönbözteti a hajógyártás kettős tanulmányát, mint Gegweiser-Duales-studium.de. A

Engel tanulmányai részeként megismerte a hajógyártás számos területét. Ide tartoznak a tervezés, az építkezés és a hajók felszerelése. Nem csak jó kezekben van az egyetemen, hanem élvezi kollégáinak támogatását is a hajógyárban. A CirclesofLife projektben, egy európai kutatási és innovációs projektben az anyagciklusok és a kibocsátások javítására, ez aktív volt, mint hallgatói képviselet. Kutatási munkáját a hajógyár hajózási kibocsátásának alapvető elemzéséről Dr. Ute Vanini professzor és Dr. -ing professzor irányítása alatt adta. Hendrik Dankowski a lábán. Az FSG hajógyár GmbH azt is tervezi, hogy bekerüljön a CirclesofLife projektbe, amelyben digitális hajógyár modellt kell létrehozni az Európa -szintű összehasonlítás lehetővé tétele érdekében.

kettős tanulmány a hajógyártásban - egy olyan terület, amelynek jövője van

A hajógyártás kettős tanulmánya nem csak kiváló lehetőség a karrier megkezdésére, hanem az ígéretes karrier kulcsa is. A hamburgi hajógyártási és tengeri technológiai szövetség szerint évente 120–125 fiatalra van szükség, míg a német egyetemeken csak 70 diplomás éri el a hajógyártás végét. Ezért a leendő hajóépítők munkalehetősége magas. A kettős fokozat négy -négy és fél évig terjed, és az észak -német egyetemeken kínálják, például a Bréma Alkalmazott Tudományok Egyetemen, a Jade Wilhelmshaven Egyetemen és a Flensburg Alkalmazott Tudományos Egyetemen.

A kurzust két változatra osztják: az Erlangen Practice Association -ban a hallgatók egyidejűleg a főiskolai végzettség és a képzett munkavállalók képesítése, míg a többéves szakmai gyakorlat integrálódik a tanulmányokba. Mindkét esetben a leendő hajógyártók javítják képességeiket olyan területeken, mint a gépészmérnöki, üzleti adminisztráció és az ipari mérnöki munka. A vizsgált szempontok nemcsak a műszaki know-how-t, hanem a gazdasági szempontokat is magukban foglalják, amelyek fontosak a hajógyártás modern menedzsmentje szempontjából, tehát edzés.de.

  • Fókuszban a kettős tanulmányokban a hajógyártás:
  • Gépészmérnök
  • schiffbau
  • hajózási technológia
  • Üzleti adminisztráció
  • Ipari mérnöki munka

Az angyalok számára egyértelmű, hogy a hajógyártásnak jövője van - nem csak nekik, hanem az egészben is. Az európai jogi követelményeknek megfelelően egységes bölcsőbe a bölcsőbe történő hajó útlevél és a fenntarthatósági jelentések már régen az ipar központi témájává válnak. Tekintettel ezekre a fejleményekre, a hajógyártás mindig olyan terület lesz, ahol a kreativitásnak és a műszaki megértésnek együtt kell mennie.

Details
OrtKiel, Deutschland
Quellen