Jolanda Engela: No skolotāja līdz kuģu būves pionierim Ziemeļvācijā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Jolanda Engela studē kuģu būvi Ķīlē, apvienojot teoriju un praksi duālā studiju kursā un gatavojoties karjerai.

Jolanda Engel studiert Schiffbau in Kiel, kombiniert Theorie und Praxis im dualen Studium und bereitet sich auf eine Karriere vor.
Jolanda Engela studē kuģu būvi Ķīlē, apvienojot teoriju un praksi duālā studiju kursā un gatavojoties karjerai.

Jolanda Engela: No skolotāja līdz kuģu būves pionierim Ziemeļvācijā!

Daudz kas notiek Vācijas ziemeļos. Jaunā māmiņa Jolanda Engela šobrīd Ķīles Lietišķo zinātņu universitātē studē kuģu būvi, apvienojot sapni par zinātni ar atbildību par mātes lomu. Sākotnēji viņa vēlējās studēt pedagoģisko izglītību, taču aizraušanās ar burāšanu lika viņai vēlreiz aizdomāties. Šodien viņa gūst vērtīgu pieredzi uzņēmumā FSG Shipyard GmbH Flensburgā. Šī duālā apmācība viņai piedāvā ne tikai drošu atalgojumu, bet arī ieskatu profesionālajā dzīvē, kam ir liela nozīme viņas nākotnē. Viņa arī augstu vērtē unikālo teorijas un prakses kombināciju – vispārēju spēku, kas raksturo duālo studiju programmu kuģu būvē, kā uzsver wegweiser-duales-studium.de.

Engela studiju laikā iepazina daudzas kuģu būves jomas. Tas cita starpā ietver kuģu projektēšanu, būvniecību un aprīkojumu. Viņa ne tikai ir labās rokās universitātē, bet arī bauda kolēģu atbalstu kuģu būvētavā. Viņa bija aktīva kā studentu pārstāve projektā CirclesOfLife, kas ir Eiropas pētniecības un inovāciju projekts materiālu ciklu un emisiju uzlabošanai. Viņa veica pētniecisko darbu pie kuģu būvētavas emisiju būtiskuma analīzes prof. Dr. Utes Vanini un prof. Dr.-Ing. Hendriks Dankovskis uz kājām. FSG Shipyard GmbH arī plāno pievienoties CirclesOfLife projektam, kurā tiks izveidots digitālais kuģu būvētavas modelis, kas ļaus veikt salīdzinājumu visā Eiropā.

Duālās studijas kuģu būvē – joma ar nākotni

Duālais studiju kurss kuģu būvē ir ne tikai lieliska iespēja uzsākt savu karjeru, bet arī atslēga uz daudzsološu karjeru. Saskaņā ar Hamburgas Kuģu būves un jūras tehnoloģiju asociācijas datiem gadā ir nepieciešami 120 līdz 125 jaunieši, savukārt Vācijas universitātēs kuģu būvē ik gadu absolvē tikai 70 absolventi. Šī iemesla dēļ topošajiem kuģu būvētājiem ir lielas darba iespējas. Duālais studiju kurss ilgst četrus līdz četrarpus gadus un tiek piedāvāts Ziemeļvācijas universitātēs, piemēram, Brēmenes Lietišķo zinātņu universitātē, Vilhelmshavenas Jade Universitātē un Flensburgas Lietišķo zinātņu universitātē.

Kurss ir sadalīts divos variantos: Praktiskajā kombinācijā studenti vienlaikus iegūst bakalaura grādu un kvalificēta strādnieka kvalifikāciju, savukārt nozari pavadošais kurss ietver vairāku gadu profesionālo praksi. Abos gadījumos topošie kuģu būvētāji uzlabo savas prasmes tādās jomās kā mašīnbūve, biznesa administrēšana un rūpnieciskā inženierija. Saskaņā ar bildung.de pētītie aspekti ietver ne tikai tehniskās zināšanas, bet arī ekonomiskus apsvērumus, kas ir svarīgi mūsdienu uzņēmējdarbībai kuģu būvē.

  • Schwerpunkte im dualen Studium Schiffbau:
  • Maschinenbau
  • Schiffbau
  • Schiffstechnik
  • Betriebswirtschaft
  • Wirtschaftsingenieurwesen

Engelam ir skaidrs, ka kuģu būvei ir nākotne - ne tikai viņiem, bet arī kopumā. Vienota kuģa pase no šūpuļa līdz šūpulim un ilgtspējības ziņojumi, kas atbilst Eiropas juridiskajām prasībām, jau sen ir kļuvuši par nozares centrālo jautājumu. Ņemot vērā šos notikumus, kuģu būve vienmēr būs joma, kurā radošumam un tehniskajai izpratnei ir jāiet roku rokā.