Jolanda Engel: Van lerares tot scheepsbouwpionier in Noord-Duitsland!

Jolanda Engel: Van lerares tot scheepsbouwpionier in Noord-Duitsland!

Er gebeurt veel in Noord-Duitsland. De jonge moeder Jolanda Engel studeert momenteel scheepsbouw aan de Kiel University of Applied Sciences en combineert haar droom van de wetenschap met de verantwoordelijkheid van haar rol als moeder. Oorspronkelijk wilde ze lesgeven studeren, maar haar passie voor wedstrijdzeilen zette haar aan het denken. Tegenwoordig doet ze waardevolle ervaring op bij FSG Shipyard GmbH in Flensburg. Deze dubbele opleiding biedt haar niet alleen een zeker salaris, maar ook inzichten in het professionele leven, die van groot belang zijn voor haar toekomst. Ze heeft ook grote waardering voor de unieke combinatie van theorie en praktijk - een algemene kracht die kenmerkend is voor het duale studieprogramma in de scheepsbouw, zoals wegweiser-duales-studium.de benadrukt.

Engel maakte tijdens haar studie kennis met tal van gebieden van de scheepsbouw. Hieronder vallen onder meer het ontwerp, de bouw en de uitrusting van schepen. Niet alleen is ze op de universiteit in goede handen, maar ze geniet ook van de steun van haar collega's op de werf. Ze was als studentenvertegenwoordiger actief in het CirclesOfLife-project, een Europees onderzoeks- en innovatieproject om materiaalkringlopen en emissies te verbeteren. Ze voerde haar onderzoekswerk uit naar de materialiteitsanalyse van de emissies van de scheepswerf onder leiding van Prof. Dr. Ute Vanini en Prof. Dr.-Ing. Hendrik Dankowski op de been. FSG Shipyard GmbH is ook van plan om deel te nemen aan het CirclesOfLife-project, waarin een digitaal scheepswerfmodel zal worden gecreëerd om een ​​Europese vergelijking mogelijk te maken.

Dubbele studies in de scheepsbouw – een gebied met toekomst

De duale opleiding scheepsbouw is niet alleen een uitstekende kans om je carrière te starten, maar ook de sleutel tot een veelbelovende carrière. Volgens de Vereniging voor Scheepsbouw en Maritieme Technologie in Hamburg zijn er jaarlijks 120 tot 125 jongeren nodig, terwijl aan Duitse universiteiten jaarlijks slechts 70 afgestudeerden in de scheepsbouw afstuderen. Om deze reden zijn de kansen op werk voor aspirant-scheepsbouwers groot. De duale opleiding duurt vier tot vier en een half jaar en wordt aangeboden aan universiteiten in Noord-Duitsland, zoals de Bremen University of Applied Sciences, de Jade University of Wilhelmshaven en de Flensburg University of Applied Sciences.

De cursus is opgedeeld in twee varianten: In de praktijkcombinatie behalen studenten tegelijkertijd een bachelordiploma en een vakbekwaamheidskwalificatie, terwijl de branchebegeleidende cursus een meerjarige beroepsstage omvat. In beide gevallen scherpen de aspirant-scheepsbouwers hun vaardigheden aan op gebieden als werktuigbouwkunde, bedrijfskunde en industriële techniek. De bestudeerde aspecten omvatten niet alleen technische knowhow, maar ook economische overwegingen die belangrijk zijn voor het moderne bedrijfsleven in de scheepsbouw, aldus bildung.de.

• Schwerpunkte im dualen Studium Schiffbau:
• Maschinenbau
• Schiffbau
• Schiffstechnik
• Betriebswirtschaft
• Wirtschaftsingenieurwesen

Voor Engel is het duidelijk dat de scheepsbouw een toekomst heeft - niet alleen voor hen, maar ook als geheel. Een uniform cradle-to-cradle scheepspaspoort en duurzaamheidsrapportages die voldoen aan de Europese wettelijke eisen zijn al lang een centraal thema in de sector geworden. Gezien deze ontwikkelingen zal de scheepsbouw altijd een gebied blijven waarin creativiteit en technisch inzicht hand in hand moeten gaan.