Ο οδηγός ηλεκτρονικού σκούτερ διαφεύγει στο Lübeck μετά από ατύχημα-πολιτική αναζητούν μάρτυρες!

Ο οδηγός ηλεκτρονικού σκούτερ διαφεύγει στο Lübeck μετά από ατύχημα-πολιτική αναζητούν μάρτυρες!

Geniner Straße, 23560 Lübeck, Deutschland - Ένα ατυχές περιστατικό συνέβη στις 10 Ιουνίου 2025 στο Lübeck όταν ένας οδηγός E-Scooter συμμετείχε σε ατύχημα. Στις 4:15 μ.μ., ένας οδηγός ήθελε να μετατραπεί σε πρόσβαση σε ακίνητα με το OPEL της όταν ο 35χρονος οδηγός ηλεκτρονικού σκούτερ έπεσε πάνω από το όχημα του οχήματος. Παρά το σοβαρό γεγονός, ο άνδρας ήταν αρχικά μη καταδικασμένος μετά τον αντίκτυπο και αρνήθηκε να καλέσει ένα ασθενοφόρο. Αντ 'αυτού, φρόντισε το ηλεκτρονικό του σκούτερ και έφυγε χωρίς να αφήσει τα στοιχεία επαφής του. Στη σκηνή του ατυχήματος, μόνο ο οδηγός και ένας ποδηλάτης που είχε παρατηρήσει το περιστατικό παρέμεινε. Η αστυνομία στο Moisling αναζητά τώρα αναφορές στον οδηγό των προσφύγων που μίλησε και φορούσε γερμανικά και φορούσε σκούρα ρούχα. Οι μάρτυρες καλούνται να αναφέρουν στο 0451-8097030, όπως εικόνα.

ήταν πραγματικά απροετοίμαστος ο οδηγός e-scooter;

Παρόμοιο περιστατικό συνέβη μόλις λίγες εβδομάδες νωρίτερα, στις 19 Μαΐου, όπου ένας 33χρονος οδηγός ηλεκτρονικού σκούτερ στο Stargardstrasse, επίσης στο Lübeck, έπεσε χωρίς άλλο όχημα. Αυτό το ατύχημα οδήγησε σε σοβαρούς τραυματισμούς, αλλά ευτυχώς ο άνθρωπος σταθεροποιήθηκε. Η έρευνα σχετικά με την αιτία του ατυχήματος εξακολουθεί να βρίσκεται σε εξέλιξη και δεν υπάρχουν ενδείξεις χρήσης αλκοόλ ή ναρκωτικών. Αυτό εγείρει το ζήτημα του τι κινεί τους οδηγούς e-scooter στο Lübeck για να μπει σε τέτοιες δυσκολίες, όπως το [shz] (https://www.shz.de/lokales/artikel/raetselhaft-unfall-e-in-in-luebeck-hwer- 48758371)

Ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία

Ο αυξανόμενος αριθμός ατυχημάτων για τα e-scooters είναι μια ανησυχητική πραγματικότητα. Σύμφωνα με στοιχεία του Ομοσπονδιακού Στατιστικού Γραφείου, σημειώθηκε αύξηση των ατυχημάτων του ηλεκτρονικού σκούτερ με προσωπικό τραυματισμό κατά 14,1 % το 2023-συνολικά αναφέρθηκαν συνολικά 9.425 ατυχήματα. Είναι επίσης συγκλονιστικό το γεγονός ότι ο αριθμός των θανάτων έχει διπλασιαστεί από 11 έως 22 μέσα σε ένα χρόνο. Οι πιο συνηθισμένες αιτίες των ατυχημάτων είναι η λανθασμένη χρήση δρόμων και αλκοόλ. Επιπλέον, οι νεότεροι οδηγοί επηρεάζονται δυσανάλογα, γεγονός που εγείρει ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια και την ευθύνη. Εξάλλου, το 60 % των ατυχημάτων εμφανίζονται σε μεγάλες πόλεις, όπου το ποσοστό της χρήσης του e-scooter είναι ιδιαίτερα υψηλό, ως το στατιστικό (https://www.desatis.de/de/presse/pressemitteilungen/2024/pd24_n037_462.html) warn.

Με το νομικό πλαίσιο για τα ηλεκτρονικά σημεία στη Γερμανία που υπήρχε από το 2019, αυτά αποτελούν πλέον αναπόσπαστο μέρος της οδικής κυκλοφορίας, αλλά η κατάσταση ασφαλείας παραμένει αμφισβητήσιμη. Οι χρήστες πρέπει να φροντίζουν να χρησιμοποιούν σωστά τις λωρίδες και τις προστατευτικές λωρίδες, ενώ τα πεζοδρόμια είναι ταμπού. Μια ελάχιστη ηλικία 14 ετών και ένα όριο 0,5 προφίλ για τους οδηγούς E-Scooter θα πρέπει να εξασφαλίσουν περισσότερη ασφάλεια, αλλά ο αριθμός των ατυχημάτων δείχνει ότι εξακολουθεί να υπάρχει ανάγκη για δράση εδώ.