El conductor de un patinete eléctrico huye tras un accidente en Lübeck: ¡la policía busca testigos!

El conductor de un patinete eléctrico huye tras un accidente en Lübeck: ¡la policía busca testigos!

El 10 de junio de 2025 ocurrió un desafortunado incidente en Lübeck cuando el conductor de un scooter eléctrico se vio involucrado en un accidente. A las 16:15 horas, una conductora de su Opel quería entrar en un camino de acceso a una propiedad cuando el conductor del patinete eléctrico, de 35 años, resbaló sobre el capó del vehículo. A pesar de la gravedad del suceso, el hombre inicialmente apareció ileso tras el impacto y se negó a llamar a una ambulancia. En cambio, se hizo cargo de su scooter eléctrico y se fue sin dejar sus datos de contacto. En el lugar del accidente sólo permanecieron el conductor y un ciclista que había observado el incidente. La policía de Moisling busca ahora información sobre el conductor fugado, que hablaba alemán sin acento y vestía ropa oscura. Se pide a los testigos que llamen al 0451-8097030, como informa Bild.

¿El conductor del scooter eléctrico realmente no estaba preparado?

Un incidente similar ocurrió apenas unas semanas antes, el 19 de mayo, en el que un conductor de un patinete eléctrico de 33 años se cayó en Stargardstraße, también en Lübeck, sin que ningún otro vehículo estuviera involucrado. Este accidente provocó heridas graves, pero afortunadamente el hombre pudo ser estabilizado. La investigación sobre la causa del accidente está en curso y no hay evidencia de consumo de alcohol o drogas. Esto plantea la cuestión de por qué los conductores de patinetes eléctricos en Lübeck se encuentran en tales situaciones, como informa el SHZ.

Seguridad vial

El creciente número de accidentes relacionados con patinetes eléctricos es una realidad alarmante. Según datos de la Oficina Federal de Estadística, en 2023 hubo un aumento del 14,1% en los accidentes de patinetes eléctricos con lesiones personales: en total se notificaron 9.425 accidentes. También resulta impactante que el número de muertes se haya duplicado de 11 a 22 en un año. Las causas más habituales de accidentes son el uso inadecuado de la vía y el alcohol. Además, los conductores más jóvenes se ven afectados de manera desproporcionada, lo que plantea dudas sobre la seguridad y la responsabilidad. Al fin y al cabo, el 60 % de los accidentes se producen en las grandes ciudades, donde el porcentaje de uso de patinetes eléctricos es especialmente alto, como advierten los estadísticos.

Con el marco legal para los patinetes eléctricos en Alemania desde 2019, ahora son una parte integral del tráfico rodado, pero la situación de seguridad sigue siendo cuestionable. Los usuarios deben tener cuidado de utilizar correctamente las calzadas y las franjas protectoras, mientras que las aceras son tabú. Una edad mínima de 14 años y un límite de alcohol de 0,5 para los conductores de patinetes eléctricos pretenden garantizar una mayor seguridad, pero el número de accidentes demuestra que todavía es necesario actuar en este sentido.