O motorista do e-scooter escapa em Lübeck após a polícia está procurando testemunhas!

O motorista do e-scooter escapa em Lübeck após a polícia está procurando testemunhas!

Geniner Straße, 23560 Lübeck, Deutschland - Um incidente infeliz ocorreu em 10 de junho de 2025 em Lübeck, quando um motorista de e-scooter esteve envolvido em um acidente. Às 16h15, um motorista queria se transformar em um acesso à propriedade com sua Opel quando o motorista de 35 anos escorregou o veículo do veículo. Apesar do evento sério, o homem foi inicialmente não é excitado após o impacto e se recusou a chamar uma ambulância. Em vez disso, ele cuidou de seu e-scooter e foi embora sem deixar seus detalhes de contato. No local do acidente, apenas o motorista e um ciclista que observaram o incidente permaneceram. A polícia de Moisling agora está procurando referências ao motorista de refugiados que falava e usava alemão sem intestino e usava roupas escuras. As testemunhas são solicitadas a reportar em 0451-8097030, como Image.

O driver de e-scooter estava realmente despreparado?

Um incidente semelhante ocorreu apenas algumas semanas antes, em 19 de maio, em que um motorista de 33 anos de idade em Stargardstrasse, também em Lübeck, caiu sem outro veículo. Esse acidente levou a ferimentos graves, mas felizmente o homem foi estabilizado. A investigação sobre a causa do acidente ainda está em andamento e não há evidências de uso de álcool ou drogas. Isso levanta a questão do que move os drivers de e-scooter em Lübeck para entrar nessa situação, como o [shz] (https://www.shz.de/lokales/artikel/raetselhaft-unfall-e-in-beck-hwer-hwer- 48758371)

Segurança no tráfego rodoviário

O número crescente de acidentes para scooters eletrônicos é uma realidade alarmante. De acordo com dados do Escritório de Estatística Federal, houve um aumento nos acidentes de scooter com lesões pessoais em 14,1 % no total de 2023-A de 9.425 acidentes. Também é chocante que o número de mortes tenha dobrado de 11 para 22 em um ano. As causas mais comuns de acidentes são o uso incorreto de estradas e álcool. Além disso, os motoristas mais jovens são desproporcionalmente afetados, o que levanta questões sobre segurança e responsabilidade. Afinal, 60 % dos acidentes ocorrem em grandes cidades, onde a proporção do uso de scooter E é particularmente alta, pois a estatística

Com a estrutura legal para os scooters eletrônicos na Alemanha que existe desde 2019, isso agora é parte integrante do tráfego rodoviário, mas a situação de segurança permanece questionável. Os usuários devem usar faixas e tiras de proteção corretamente, enquanto as calçadas são tabu. Uma idade mínima de 14 anos e um limite de 0,5 promotores para os drivers de e-scooter devem garantir mais segurança, mas o número de acidentes mostra que ainda há necessidade de ação aqui.