Motorista de scooter foge após acidente em Lübeck – a polícia procura testemunhas!

Motorista de scooter foge após acidente em Lübeck – a polícia procura testemunhas!

Um infeliz incidente ocorreu em 10 de junho de 2025 em Lübeck, quando o motorista de uma scooter elétrica se envolveu em um acidente. Às 16h15, um motorista queria entrar em uma garagem de propriedade em seu Opel quando o motorista da scooter elétrica de 35 anos escorregou no capô do veículo. Apesar do grave acontecimento, o homem inicialmente parecia ileso após o impacto e se recusou a chamar uma ambulância. Em vez disso, ele cuidou de sua e-scooter e foi embora sem deixar seus dados de contato. Apenas o motorista e um ciclista que observaram o incidente permaneceram no local do acidente. A polícia de Moisling procura agora informações sobre o motorista fugitivo, que falava alemão sem sotaque e usava roupas escuras. As testemunhas devem ligar para 0451-8097030, conforme relata Bild.

O motorista da e-scooter estava realmente despreparado?

Um incidente semelhante ocorreu poucas semanas antes, em 19 de maio, em que um piloto de uma scooter elétrica de 33 anos caiu na Stargardstrasse, também em Lübeck, sem qualquer outro veículo envolvido. Este acidente resultou em ferimentos graves, mas felizmente o homem conseguiu se estabilizar. A investigação sobre a causa do acidente está em andamento e não há indícios de uso de álcool ou drogas. Isto levanta a questão de saber o que faz com que os motoristas de scooters elétricos em Lübeck acabem em tais situações, como relata o SHZ.

Segurança rodoviária

O crescente número de acidentes envolvendo e-scooters é uma realidade alarmante. Segundo dados do Departamento Federal de Estatística, houve um aumento de 14,1% nos acidentes com scooters elétricos com lesões pessoais em 2023 – foram notificados 9.425 acidentes. Também é chocante que o número de mortes tenha duplicado de 11 para 22 num ano. As causas mais comuns de acidentes são o uso incorreto das estradas e o álcool. Além disso, os condutores mais jovens são afetados de forma desproporcional, o que levanta questões sobre segurança e responsabilidade. Afinal, 60% dos acidentes ocorrem nas grandes cidades, onde a proporção de utilização de e-scooter é particularmente elevada, como alertam estatísticos.

Com o quadro jurídico para as e-scooters na Alemanha em vigor desde 2019, estas são agora parte integrante do tráfego rodoviário, mas a situação de segurança permanece questionável. Os usuários devem ter o cuidado de usar as estradas e faixas de proteção corretamente, enquanto as calçadas são um tabu. A idade mínima de 14 anos e um limite de álcool de 0,5 para condutores de trotinetes elétricas visam garantir mais segurança, mas o número de acidentes mostra que ainda há necessidade de ação neste domínio.