Șoferul de e-scooter scapă în Lübeck după poliție de accident caută martori!

Șoferul de e-scooter scapă în Lübeck după poliție de accident caută martori!

Geniner Straße, 23560 Lübeck, Deutschland - Un incident nefericit a avut loc la 10 iunie 2025 în Lübeck, când un șofer de e-scooter a fost implicat într-un accident. La 16:15, un șofer a dorit să se transforme într-un acces la proprietate cu Opel-ul ei, când șoferul e-scoter în vârstă de 35 de ani a alunecat peste vehiculul vehiculului. În ciuda evenimentului serios, bărbatul a fost inițial nesigurat după impact și a refuzat să apeleze la o ambulanță. În schimb, a avut grijă de e-scoterul său și a plecat fără să-și lase datele de contact. La locul accidentului, au rămas doar șoferul și un biciclist care au observat incidentul. Poliția din Moisling caută acum referințe la șoferul refugiatului care a vorbit și a purtat germanul fără intestin și a purtat haine întunecate. Martorii sunt rugați să raporteze la 0451-8097030, cum ar fi Image.

a fost șoferul de e-scooter de fapt nepregătit?

Un incident similar a avut loc cu doar câteva săptămâni mai devreme, pe 19 mai, în care un șofer de e-scoter în vârstă de 33 de ani pe Stargardstrasse, tot la Lübeck, a căzut fără un alt vehicul. Acest accident a dus la răni grave, dar, din fericire, bărbatul a fost stabilizat. Ancheta cu privire la cauza accidentului este încă în desfășurare și nu există dovezi de consum de alcool sau droguri. Acest lucru ridică întrebarea despre ce se deplasează driverele de e-scooter din Lübeck pentru a intra într-o astfel de situație, precum [SHZ] (https://www.shz.de/lokales/artikel/raetselhaft-unsfall-e-in-in-in-tuebeck-hwer-hwer- 48758371)

siguranță în traficul rutier

Numărul din ce în ce mai mare de accidente pentru e-scootere este o realitate alarmantă. Conform datelor de la Oficiul Statistic Federal, a existat o creștere a accidentelor de e-scooter cu vătămare corporală cu 14,1 % în 2023-A au fost raportate un total de 9.425 de accidente. De asemenea, este șocant faptul că numărul de victime s -a dublat de la 11 la 22 într -un an. Cele mai frecvente cauze ale accidentelor sunt utilizarea incorectă a drumurilor și a alcoolului. În plus, șoferii mai tineri sunt afectați în mod disproporționat, ceea ce ridică întrebări cu privire la securitate și responsabilitate. La urma urmei, 60 % din accidente apar în orașe mari, unde proporția de utilizare a e-scvooter este deosebit de mare, ca statistică.

Cu cadrul legal pentru e-scooterii din Germania care există din 2019, acestea sunt acum o parte integrantă a traficului rutier, dar situația de securitate rămâne discutabilă. Utilizatorii trebuie să se asigure că folosesc corect benzile și benzile de protecție, în timp ce trotuarele sunt tabu. O vârstă minimă de 14 ani și o limită de 0,5 promi pentru șoferii de e-scooter ar trebui să asigure mai multă securitate, dar numărul de accidente arată că aici este încă nevoie de acțiune.