Suche
Mein Konto
Vodič e-kolobežky po nehode v Lübecku ušiel – polícia hľadá svedkov!
Nehody elektrických skútrov v Lübecku: Dva incidenty viedli k zraneniam; Polícia hľadá svedkov a poskytuje dôležité informácie.
Vodič e-kolobežky po nehode v Lübecku ušiel – polícia hľadá svedkov!
K nešťastnej udalosti došlo 10. júna 2025 v Lübecku, keď sa vodič e-kolobežky stal účastníkom nehody. O 16:15 chcela vodička na svojom Opli odbočiť na príjazdovú cestu, keď sa 35-ročnému vodičovi e-kolobežky pošmykol cez kapotu vozidla. Napriek vážnej udalosti sa muž po náraze spočiatku javil bez zranení a odmietol privolať záchranku. Namiesto toho sa postaral o svoju e-kolobežku a odišiel bez toho, aby zanechal svoje kontaktné údaje. Na mieste nehody zostal len vodič a cyklista, ktorý incident spozoroval. Polícia v Moislingu teraz hľadá informácie o utečenom vodičovi, ktorý hovoril po nemecky bez prízvuku a mal na sebe tmavé oblečenie. Žiadame svedkov, aby zavolali na číslo 0451-8097030, ako uvádza Bild
Bol vodič e-kolobežky skutočne nepripravený?
K podobnému incidentu došlo len pár týždňov predtým, 19. mája, kedy 33-ročný jazdec na e-skútri spadol na Stargardstrasse, tiež v Lübecku, bez toho, aby sa do toho zapojilo akékoľvek iné vozidlo. Táto nehoda si vyžiadala ťažké zranenia, muža sa však našťastie podarilo stabilizovať. Vyšetrovanie príčiny nešťastia stále prebieha, zatiaľ nie je preukázané požitie alkoholu alebo drog. Ako uvádza SHZ, čo spôsobuje, že vodiči elektrických skútrov v Lübecku sa dostávajú do takých ťažkostí.
Bezpečnosť na cestách
Zvyšujúci sa počet nehôd s účasťou e-kolobežiek je alarmujúcou realitou. Podľa údajov Spolkového štatistického úradu došlo v roku 2023 k nárastu nehôd na e-kolobežkách so zranením osôb o 14,1 % – celkovo bolo hlásených 9 425 nehôd. Šokujúce je aj to, že počet úmrtí sa za rok zdvojnásobil z 11 na 22. Najčastejšími príčinami nehôd sú nesprávne používanie ciest a alkohol. Okrem toho sú neúmerne ovplyvnení mladší vodiči, čo vyvoláva otázky o bezpečnosti a zodpovednosti. Napokon, 60 % nehôd sa stáva vo veľkých mestách, kde je podiel používania e-kolobežiek obzvlášť vysoký, ako varujú štatisti.
S právnym rámcom pre elektronické skútre v Nemecku od roku 2019 sú teraz neoddeliteľnou súčasťou cestnej premávky, no bezpečnostná situácia zostáva otázna. Používatelia si musia dávať pozor na správne používanie vozoviek a ochranných pásov, pričom chodníky sú tabu. Minimálny vek 14 rokov a 0,5-násobný limit alkoholu pre vodičov e-kolobežiek majú zabezpečiť väčšiu bezpečnosť, ale počet nehôd ukazuje, že tu je stále potrebné konať.