Suche
Mein Konto
Elscooterförare flyr efter olycka i Lübeck – polisen söker vittnen!
El-skoterolyckor i Lübeck: Två incidenter leder till skador; Polisen söker vittnen och lämnar viktig information.
Elscooterförare flyr efter olycka i Lübeck – polisen söker vittnen!
En olycklig incident inträffade den 10 juni 2025 i Lübeck då en e-skoterförare var inblandad i en olycka. Klockan 16.15 ville en förare svänga in på en fastighetsuppfart i sin Opel när den 35-årige e-skoterföraren halkade över motorhuven på fordonet. Trots den allvarliga händelsen verkade mannen till en början oskadd efter krocken och vägrade ringa ambulans. Istället tog han hand om sin e-skoter och körde iväg utan att lämna sina kontaktuppgifter. Endast föraren och en cyklist som hade observerat händelsen fanns kvar på olycksplatsen. Polisen i Moisling söker nu uppgifter om den förrymde föraren, som talade tyska utan brytning och var klädd i mörka kläder. Vittnen uppmanas att ringa 0451-8097030, som Bild rapporterar.
Var e-skoterföraren verkligen oförberedd?
En liknande händelse inträffade bara några veckor tidigare, den 19 maj, där en 33-årig elskoterförare ramlade på Stargardstrasse, också det i Lübeck, utan att något annat fordon var inblandat. Denna olycka resulterade i allvarliga skador, men som tur var kunde mannen stabiliseras. Utredningen av orsaken till olyckan pågår och det finns inga bevis för alkohol- eller droganvändning. Detta väcker frågan om vad som får e-skoterförare i Lübeck att hamna i sådana svårigheter, som SHZ rapporterar.
Trafiksäkerhet
Det ökande antalet olyckor med e-skotrar är en alarmerande verklighet. Enligt uppgifter från Federal Statistical Office ökade antalet e-skoterolyckor med personskador med 14,1 % 2023 – totalt 9 425 olyckor rapporterades. Det är också chockerande att antalet dödsfall har fördubblats från 11 till 22 inom ett år. De vanligaste orsakerna till olyckor är felaktig väganvändning och alkohol. Dessutom drabbas yngre förare oproportionerligt mycket, vilket väcker frågor om säkerhet och ansvar. När allt kommer omkring inträffar 60 % av olyckorna i storstäder, där andelen e-skoteranvändning är särskilt hög, som statistiker varnar.
Med den rättsliga ramen för e-skotrar i Tyskland på plats sedan 2019, är de nu en integrerad del av vägtrafiken, men säkerhetssituationen är fortfarande tveksam. Användare måste vara noga med att använda vägbanor och skyddslister korrekt, medan trottoarer är tabu. En lägsta ålder på 14 år och 0,5 promille för el-skoterförare är tänkta att öka säkerheten, men antalet olyckor visar att det fortfarande finns ett behov av åtgärder här.