Liubeko ugniagesių tarnyba po 52 metų atsisveikina su legendine ugniagesių valtimi

Liubeko ugniagesių tarnyba po 52 metų atsisveikina su legendine ugniagesių valtimi

Liubeko ugniagesių departamento istorijoje prasideda naujas skyrius, kai po 52 metų senasis gaisrinis laivas „Senatorius Emilis Petersas“ oficialiai uždaromas. Garsiai hl-live.de Toks sprendimas buvo priimtas 2025 metų liepos pabaigoje, o nuo 1973 metų nenuilstamai eksploatuojamas laivas dabar parduodamas aukcione. Pasiūlymus galima teikti iki penktadienio 13 val. - paskutinė galimybė įsigyti Liubeko ugniagesių istorijos gabalėlį.

„Senatoriaus Emilio Peterso“ būklė daugelį metų kėlė nerimą. Tačiau valtis vis tiek buvo paruošta plaukioti, kol ji buvo nutraukta. 2025 m. pavasarį povandeninis korpusas buvo išvalytas ir užsandarintas. Tačiau nerimaujama dėl galimo švino ar asbesto poveikio per apsauginius dažus. Naujasis savininkas taip pat turės pasirūpinti besisukančio švyturio ir užrašo „Ugniagesių departamentas“ pašalinimu ir negalės naudoti „Senatoriaus Emilio Peterso“ vardo.

Šiuolaikinis įpėdinis

Išvykus senajam laivui, Liubeko ugniagesių tarnyba taip pat laukia naujos modernios gaisrinės valties, kuri buvo planuojama nuo 2020 m. spalio mėn. Statybos sutartis atiteko aukštus ugniagesių reikalavimus atitinkančiai NECKAR-BOOTSBAU Ebert GmbH iš Nekaršteinacho. Naujasis kateris bus beveik 20 metrų ilgio ir galės išvystyti iki 40 km/val. Dėl vandens srovės varymo jis taip pat galės veikti seklesniuose vandenyse luebecker-hafenrundschau.de pranešė.

Ypatingas dėmesys skiriamas naujai variklio technologijai, kuri yra ne tik galinga, bet ir atitinka griežčiausius emisijos standartus. Su šia technologija naujosios ugnikalnio siurbliai galės efektyviai gesinti gaisrus iki 40 metrų aukščio laivuose.

Iš pradžių planuota, kad naujas gaisrinis kateris bus pristatytas 2022 m. pabaigoje. Tačiau dėl techninių pakeitimų, su pandemija susijusių sunkumų ir tiekimo kliūčių planai buvo atidėti. 2024 metų sausį įvyko statybų susirinkimas, kurio metu buvo sudaryti svarbūs detalūs susitarimai dėl ugnikalnio korpuso. Reaktyviniai varikliai turi būti suvirinti į fiuzeliažą nuo 2024 m. 18-osios kalendorinės savaitės, todėl dabar numatoma, kad jie bus perduoti 2024 m. vasaros pabaigoje arba ankstyvą rudenį.

Kaip naujasis gaisrinis laivas galiausiai pateks į Liubeko vandenis? Šis sprendimas – ar tai būtų krovininis laivas, ar mūsų pačių motorinė galia – vis dar laukiama. Piliečiai gali laukti įvykių ir to, kaip greitai jų ugniagesių tarnyba bus aprūpinta naujausiomis technologijomis.

Daugiau informacijos apie „Senatoriaus Emilio Peterso“ aukcioną rasite adresu vebeg.de.