Любек на колело: общественият транспорт и използването на велосипед достигат нови висоти!

Любек на колело: общественият транспорт и използването на велосипед достигат нови висоти!

Какви са настоящите тенденции в използването на транспорта в Любек? Текущо проучване на мобилността предоставя вълнуващи прозрения. Според последните данни, представени от Зелените в Любек, делът на местния обществен транспорт (ÖPNV) в Любек се е увеличил от 11% през 2018 г. на 14% през 2024 г. Това е приятните 3% повече, което също така осигурява основите за ориентирано към бъдещето градско планиране. Това се отразява и в използването на велосипеди, което се е увеличило от 21% на 26%. Може да се каже, че хората от Любек карат велосипед в бъдещето!

От друга страна има положително развитие при моторизирания личен транспорт. Това е спаднало от 43% на 37% – намаление от 6%. Пътуващият трафик също е намалял с 3%. Говорителят на Зелената партия за транспортната политика Арне-Мац Рамке подчертава ясната тенденция към колоезденето и намаляващото използване на моторизирани транспортни средства. Това са признаци за промяна в съзнанието на населението, което отдава по-голяма стойност на устойчивите транспортни средства.

Фактори за промяна

Ключов фактор за увеличаване на дела на градския транспорт е националният Билет за Германия, която подпомага използването на градски транспорт. Sascha Peukert, член на строителната комисия, заяви, че проекти като велосипедната магистрала на Ratzeburger Allee трябва да бъдат показани като първите стъпки в правилната посока. Въпреки това са необходими допълнителни проекти за разширяване, за да се постигнат целите за мобилност. Планираната програма за разширяване на автобусния транспорт през 2024 г. тук се разглежда като мярка за по-нататъшно увеличаване на използването на обществения транспорт, също като част от генералния план за опазване на климата, който има за цел да постигне дял на обществения транспорт от 20%.

По-специално спадът в частния моторизиран транспорт показва, че гражданите са все по-склонни да преминат от своите автомобили към по-екологични алтернативи. Това е в съответствие с общата тенденция в страната, където според Мобилност в Германия 2023 г Проучване, проведено между май 2023 г. и юни 2024 г., показва, че делът на пътуванията, извършени с велосипед, остава около 11%. Но ангажиментът към колоезденето остава силен, като една трета от изминатите километри вече са с електрически велосипеди.

Предизвикателства и перспективи

Предизвикателствата обаче не бива да се подценяват. „Велосипедна улица Стария град“, проект, който беше обявен от 2019 г., се изпълнява бавно. Спешни подобрения изискват и така наречените опасни места като липовата плоча и кукленския мост. Има много призиви за последователно разширяване на велосипедната инфраструктура и допълнителни мерки за насърчаване на екологичната свързаност.

Планът за развитие на транспорта поставя амбициозни цели за 2040 г.: 30% автомобилен трафик и 70% екологична свързаност. Напредъкът показва, че градът е на прав път. Все пак остава да се види колко бързо могат да бъдат внедрени необходимите структури, за да се постигне концепция за безопасна и устойчива мобилност за Любек.