Lübeck en bicicleta: ¡el transporte público y el uso de la bicicleta alcanzan nuevas alturas!
Lübeck registra un uso cada vez mayor del transporte público y de la bicicleta. Los Verdes informan de avances en el desarrollo del transporte para 2024.

Lübeck en bicicleta: ¡el transporte público y el uso de la bicicleta alcanzan nuevas alturas!
¿Cuáles son las tendencias actuales en el uso del transporte en Lübeck? Una encuesta de movilidad actual proporciona información interesante. Según las últimas cifras presentadas por los Verdes de Lübeck, la proporción del transporte público local (ÖPNV) en Lübeck ha aumentado del 11 % en 2018 al 14 % en 2024. Se trata de un agradable 3 % más, que también sienta las bases para una planificación urbana orientada al futuro. Esto también se refleja en el uso de la bicicleta, que aumentó del 21% al 26%. ¡Se podría decir que los habitantes de Lübeck viajan en bicicleta hacia el futuro!
Por otra parte, se observa una evolución positiva en el transporte privado motorizado. Esto ha caído del 43% al 37%, una disminución del 6%. El tráfico peatonal también cayó un 3%. El portavoz de política de transportes del Partido Verde, Arne-Matz Ramcke, destaca la clara tendencia hacia la bicicleta y la disminución del uso de medios de transporte motorizados. Son signos de un cambio de conciencia entre la población, que valora más los medios de transporte sostenibles.
Factores para el cambio
Un factor clave para el aumento de la proporción del transporte público es a nivel nacional. billete de alemania, que apoya el uso del transporte público. Sascha Peukert, miembro del comité de construcción, afirmó que proyectos como la autopista para bicicletas en Ratzeburger Allee deben presentarse como los primeros pasos en la dirección correcta. Sin embargo, son necesarios más proyectos de expansión para alcanzar los objetivos de movilidad. El programa de ampliación previsto para el transporte por autobús hasta 2024 se considera aquí como una medida para aumentar aún más el uso del transporte público, también como parte del plan maestro de protección del clima, cuyo objetivo es alcanzar una cuota de transporte público del 20%.
En particular, la disminución del transporte motorizado privado muestra que los ciudadanos están cada vez más dispuestos a cambiar sus automóviles por alternativas más respetuosas con el medio ambiente. Esto está en línea con la tendencia general en el país, donde, según el Movilidad en Alemania 2023 Según un estudio realizado entre mayo de 2023 y junio de 2024, la proporción de viajes realizados en bicicleta se estancó en torno al 11%. Pero el compromiso con la bicicleta sigue siendo fuerte: un tercio de los kilómetros recorridos ahora se realizan en bicicletas asistidas eléctricamente.
Desafíos y perspectivas
Sin embargo, no se deben subestimar los desafíos. El proyecto “Bicycle Street Old Town”, anunciado desde 2019, se está implementando lentamente. Los llamados puntos peligrosos, como la placa de tilo y el puente de muñecas, también requieren mejoras urgentes. Existen numerosos llamamientos para una expansión constante de la infraestructura ciclista y nuevas medidas para promover la conectividad ambiental.
El plan de desarrollo del transporte se ha fijado unos objetivos ambiciosos para el año 2040: un 30% de tráfico de vehículos a motor y un 70% de conectividad medioambiental. El progreso sugiere que la ciudad va por el camino correcto. Sin embargo, queda por ver con qué rapidez se podrán implementar las estructuras necesarias para lograr un concepto de movilidad seguro y sostenible para Lübeck.