Lübeck šokuje: Linden Teller je nejnebezpečnějším kruhovým objezdem v Německu!

Lübeck šokuje: Linden Teller je nejnebezpečnějším kruhovým objezdem v Německu!

V Lübecku, malebném městě na severu Německa, budí pořádný rozruch Lindenplatte, kruhový objezd na náměstí Lindenplatz. Důvod? Je považován za nejnebezpečnější kruhový objezd v zemi. Hlasitý t-online.de V letech 2021 až 2023 bylo registrováno nejméně 78 nehod se zraněním. Obzvláště alarmující je, že 49 z těchto incidentů se týkalo jízdních kol, takže situace je pro cyklisty stále riskantnější.

Čím je ale lipový talíř tak nebezpečný? Kruhový objezd má dva jízdní pruhy pro vozidla a kamiony a také více vjezdů a výjezdů, což může představovat značnou výzvu pro účastníky silničního provozu. Cyklisté se musí dostat mezi jedoucí auta a kamiony – to není snadný úkol. Maik Seidel, mluvčí lübecké policie, označuje sdílení dopravního prostoru řidiči a cyklisty za problematické. I přes ochranný pruh pro cyklisty mnoho řidičů plnou čáru ignoruje a ohrožuje tím bezpečnost.

Vysoká nehodovost a potřeba zlepšení

Pohled na další údaje ukazuje, že Lübeck si v celorepublikovém srovnání příliš nevede: Mezi pět nejnebezpečnějších křižovatek v Německu patří kromě Lindenplatte také Ziegelteller na západě Lübecku a Berliner Platz na jihu. Většina nehod v Lindenplatte je způsobena řidiči, kteří ignorují dopravní předpisy. Odborníci varují, že větší kruhové objezdy bývají nebezpečnější než menší. Historicky mnoho z těchto rozlehlých dopravních okruhů, které se datují do 50. a 60. let, bylo postaveno v době, kdy na silnicích jezdil jen zlomek aut.

Lübeck již přijímá opatření ke zvýšení bezpečnosti. Zavedla se například nová pravidla pro odbočování vozidel a město plánuje odlehčit cyklistické dopravě otevřením Stadtgrabenbrücke na jaře. Kritici však poznamenávají, že vyznačený cyklopruh na Lindenplatte je nezbytný pro zvýšení bezpečnosti cyklistů.

Dopravní situace ve Šlesvicku-Holštýnsku

Další pohled na dopravní situaci ve Šlesvicku-Holštýnsku ukazuje, že celkový počet nehod se ve srovnání s rokem 2020 zvýšil o 8,2 procenta, zatímco počet smrtelných dopravních nehod se snížil. V roce 2023 došlo na silnicích k 11 úmrtím chodců, což zdůrazňuje naléhavost bezpečného dopravního systému. Požadavek na investice do výstavby silnic činí několik miliard eur, zatímco projekty jako tunel Fehmarnbelt a Rader High Bridge jsou ve výstavbě.

Stručně řečeno, jak Lindenplatte, tak další kritické body v silničním provozu v Lübecku a okolních městech vyžadují naléhavou pozornost, aby byla zajištěna bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Nezbývá než doufat, že odpovědné osoby rychle přijmou vhodná opatření k další minimalizaci rizika nehod.