Lyypekki iskee: Linden Teller on Saksan vaarallisin liikenneympyrä!
Lyypekin Lindenplattea pidetään Saksan vaarallisimpana liikenneympyrässä, jossa on lukuisia onnettomuuksia. Turvatoimia tarvitaan kiireesti.

Lyypekki iskee: Linden Teller on Saksan vaarallisin liikenneympyrä!
Pohjois-Saksan viehättävässä Lyypekin kaupungissa Lindenplatzin kiertoliittymä herättää melkoista kohua. syy? Sitä pidetään maan vaarallisimpana liikenneympyrässä. äänekäs t-online.de Vuosina 2021–2023 rekisteröitiin peräti 78 loukkaantunutta onnettomuutta. Erityisen huolestuttavaa on, että 49 tapauksesta koski polkupyörää, mikä tekee tilanteesta entistä riskialttiimman pyöräilijöille.
Mutta mikä tekee lehmuslevystä niin vaarallisen? Kiertoliittymässä on kaksi kaistaa ajoneuvoille ja kuorma-autoille sekä useita sisään- ja uloskäyntejä, mikä voi olla merkittävä haaste tienkäyttäjille. Pyöräilijöiden on päästävä liikkuvien autojen ja kuorma-autojen väliin – se ei ole helppo tehtävä. Lyypekin poliisin tiedottaja Maik Seidel kutsuu liikennetilan jakamista kuljettajien ja pyöräilijöiden kesken ongelmalliseksi. Pyöräilijöille tarkoitetusta suojakaistasta huolimatta monet kuljettajat jättävät huomioimatta kiinteän linjan ja vaarantavat siten turvallisuuden.
Korkeat onnettomuudet ja parannustarve
Lisätietojen tarkastelu osoittaa, että Lyypekki ei menesty erityisen hyvin valtakunnallisessa vertailussa: Lindenplatten lisäksi Lyypekin länsiosassa sijaitseva Ziegelteller ja etelässä Berliner Platz ovat myös Saksan viiden vaarallisimman risteyksen joukossa. Suurin osa Lindenplatten onnettomuuksista johtuu siitä, että kuljettajat ovat laiminlyöneet liikennesääntöjä. Asiantuntijat varoittavat, että suuret liikenneympyrät ovat yleensä vaarallisempia kuin pienemmät. Historiallisesti monet näistä rönsyilevistä liikenneympyröistä, jotka juontavat juurensa 1950- ja 1960-luvuille, on rakennettu aikaan, jolloin teillä oli vain murto-osa autoista.
Lyypekki ryhtyy jo toimenpiteisiin turvallisuuden lisäämiseksi. Esimerkiksi uudet säännöt ajoneuvojen kääntymiselle on otettu käyttöön, ja kaupunki aikoo keventää pyöräliikenteen taakkaa avaamalla Stadtgrabenbrücken keväällä. Kriitikot kuitenkin huomauttavat, että Lindenplatten merkitty pyöräkaista on välttämätöntä pyöräilijöiden turvallisuuden parantamiseksi.
Schleswig-Holsteinin liikennetilanne
Tarkasteltaessa Schleswig-Holsteinin liikennetilannetta selviää, että onnettomuuksien kokonaismäärä on kasvanut 8,2 prosenttia vuoteen 2020 verrattuna, kun taas liikennekuolemien määrä on vähentynyt. Vuonna 2023 jalankulkijoita kuoli 11, mikä korostaa turvallisen liikennejärjestelmän tärkeyttä. Tienrakentamisen investointitarve on useita miljardeja euroja, ja rakenteilla on muun muassa Fehmarnbeltin tunneli ja Rader High Bridge.
Yhteenvetona voidaan todeta, että sekä Lindenplatte että muut Lyypekin ja sitä ympäröivien kaupunkien tieliikenteen kriittiset kohdat vaativat kiireellistä huomiota kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden varmistamiseksi. On toivottavaa, että vastuuhenkilöt ryhtyvät nopeasti tarvittaviin toimiin onnettomuusriskin minimoimiseksi entisestään.