Liubekas sukrėtė: Linden Teller yra pavojingiausia Vokietijos žiedinė sankryža!

Liubekas sukrėtė: Linden Teller yra pavojingiausia Vokietijos žiedinė sankryža!

Vaizdingame Šiaurės Vokietijos mieste Liubeke nemažą ažiotažą kelia Lindenplatte, Lindenplatz žiedinė sankryža. Priežastis? Tai laikoma pavojingiausia žiedine sankryža šalyje. Garsiai t-online.de 2021–2023 m. buvo užregistruoti ne mažiau kaip 78 nelaimingi atsitikimai su sužalojimais. Ypač nerimą kelia tai, kad 49 iš šių įvykių buvo susiję su dviračiais, todėl situacija dviratininkams tampa vis pavojingesnė.

Bet kuo liepų lėkštė tokia pavojinga? Žiedinėje sankryžoje yra dvi eismo juostos transporto priemonėms ir sunkvežimiams, taip pat keli įvažiavimai ir išvažiavimai, o tai gali tapti nemenku iššūkiu eismo dalyviams. Dviratininkai turi patekti tarp važiuojančių automobilių ir sunkvežimių – nelengva užduotis. Liubeko policijos atstovas Maikas Seidelas vairuotojų ir dviratininkų dalijimąsi eismo erdve vadina problemišku. Nepaisant dviratininkams skirtos apsauginės juostos, daugelis vairuotojų nepaiso ištisinės linijos ir taip kelia pavojų saugumui.

Didelis nelaimingų atsitikimų skaičius ir būtinybė tobulėti

Pažvelgus į kitus duomenis, matyti, kad Liubekui nesiseka itin gerai lyginant visoje šalyje: be Lindenplatte, Ziegelteller Liubeko vakaruose ir Berliner Platz pietuose taip pat yra tarp penkių pavojingiausių sankryžų Vokietijoje. Dauguma nelaimingų atsitikimų Lindenplatėje įvyksta dėl to, kad vairuotojai nepaiso kelių eismo taisyklių. Specialistai perspėja, kad didesnės žiedinės sankryžos dažniausiai yra pavojingesnės nei mažesnės. Istoriškai daugelis šių besidriekiančių eismo ratų, datuojamų šeštajame ir šeštajame dešimtmečiuose, buvo pastatyti tuo metu, kai keliuose buvo tik dalis automobilių.

Liubekas jau imasi saugumo didinimo priemonių. Pavyzdžiui, įvestos naujos transporto priemonių apsisukimo taisyklės, o dviračių eismo naštą miestas planuoja palengvinti pavasarį atidarydamas Stadtgrabenbrücke. Tačiau kritikai pastebi, kad pažymėta dviračių juosta Lindenplatte yra būtina siekiant pagerinti dviratininkų saugumą.

Eismo padėtis Šlėzvige-Holšteine

Toliau pažvelgus į eismo situaciją Šlėzvige-Holšteine, matyti, kad bendras nelaimingų atsitikimų skaičius, palyginti su 2020 m., išaugo 8,2 proc., o žuvusiųjų skaičius sumažėjo. 2023 m. pėsčiųjų keliuose žuvo 11 žmonių, o tai rodo, kad reikia skubiai sukurti saugią transporto sistemą. Investicijų poreikis kelių tiesimui siekia kelis milijardus eurų, o tokie projektai kaip Fehmarnbelt tunelis ir Rader High tiltas yra statomi.

Apibendrinant galima pasakyti, kad tiek Lindenplatte, tiek kiti kritiniai Liubeko ir aplinkinių miestų eismo kelių taškai reikalauja skubaus dėmesio, siekiant užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą. Belieka tikėtis, kad atsakingi asmenys greitai imsis atitinkamų priemonių, kad dar labiau sumažintų nelaimingų atsitikimų riziką.