Lībeka satricina: Linden Teller ir Vācijas bīstamākais apļveida krustojums!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lībekas Lindenplatte tiek uzskatīta par bīstamāko apļveida krustojumu Vācijā ar daudzām avārijām. Steidzami nepieciešami drošības pasākumi.

Lübecks Lindenteller gilt als gefährlichster Kreisverkehr Deutschlands mit zahlreichen Unfällen. Sicherheitsmaßnahmen sind dringend erforderlich.
Lībekas Lindenplatte tiek uzskatīta par bīstamāko apļveida krustojumu Vācijā ar daudzām avārijām. Steidzami nepieciešami drošības pasākumi.

Lībeka satricina: Linden Teller ir Vācijas bīstamākais apļveida krustojums!

Lībekā, gleznainajā Vācijas ziemeļu pilsētā, Lindenplatz, Lindenplatz apļveida krustojums, rada lielu ažiotāžu. Iemesls? Tas tiek uzskatīts par bīstamāko apļveida krustojumu valstī. Skaļi t-online.de Laikā no 2021. līdz 2023. gadam tika reģistrēti ne mazāk kā 78 negadījumi ar cietušajiem. Īpaši satraucoši ir tas, ka 49 no šiem negadījumiem bija saistīti ar velosipēdiem, padarot situāciju arvien riskantāku velosipēdistiem.

Bet kas padara liepas plāksni tik bīstamu? Apļveida krustojumā ir divas braukšanas joslas transportlīdzekļiem un kravas automašīnām, kā arī vairākas iebraukšanas un nobrauktuves, kas var radīt ievērojamu izaicinājumu satiksmes dalībniekiem. Velosipēdistiem ir jāiekļaujas starp braucošajām automašīnām un kravas automašīnām – tas nav viegls uzdevums. Lībekas policijas pārstāvis Maiks Seidels satiksmes vietas sadali starp autovadītājiem un velosipēdistiem sauc par problemātisku. Neskatoties uz aizsargjoslu velosipēdistiem, daudzi autovadītāji neievēro nepārtraukto līniju un tādējādi apdraud drošību.

Augsts negadījumu līmenis un nepieciešamība pēc uzlabojumiem

Aplūkojot citus datus, redzams, ka Lībekai valsts mērogā neveicas īpaši labi: bez Lindenplatte, Ziegelteller Lībekas rietumos un Berliner Platz dienvidos ir arī starp pieciem bīstamākajiem Vācijas krustojumiem. Lielākā daļa negadījumu Lindenplatē notiek tāpēc, ka autovadītāji neievēro ceļu satiksmes noteikumus. Speciālisti brīdina, ka lielāki apļveida krustojumi mēdz būt bīstamāki nekā mazāki. Vēsturiski daudzi no šiem plaši izplatītajiem satiksmes apļiem, kas datēti ar 1950. un 1960. gadu, tika uzbūvēti laikā, kad uz ceļiem bija tikai neliela daļa automašīnu.

Lībeka jau veic pasākumus drošības palielināšanai. Piemēram, ieviesti jauni transportlīdzekļu apgriešanās noteikumi, un pilsēta plāno atvieglot velosatiksmes slogu, pavasarī atverot Stadtgrabenbrücke. Tomēr kritiķi atzīmē, ka iezīmēta velojosla uz Lindenplatte ir būtiska, lai uzlabotu velosipēdistu drošību.

Satiksmes situācija Šlēsvigā-Holšteinā

Sīkāk apskatot satiksmes situāciju Šlēsvigā-Holšteinā, atklājas, ka kopējais negadījumu skaits, salīdzinot ar 2020.gadu, ir pieaudzis par 8,2 procentiem, savukārt ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits ir samazinājies. 2023. gadā bija 11 nāves gadījumi uz ceļiem, kas liecina par to, ka steidzami ir nepieciešama droša transporta sistēma. Nepieciešamās investīcijas ceļu būvniecībā sasniedz vairākus miljardus eiro, savukārt tiek būvēti tādi projekti kā Fehmarnbelt tunelis un Rader High Bridge.

Rezumējot, gan Lindenplatte, gan citi Lībekas un apkārtējo pilsētu ceļu satiksmes kritiskie punkti prasa steidzamu uzmanību, lai nodrošinātu visu satiksmes dalībnieku drošību. Atliek cerēt, ka atbildīgie ātri veiks atbilstošus pasākumus, lai vēl vairāk samazinātu negadījumu risku.