Lübeck schokt: Linden Teller is de gevaarlijkste rotonde van Duitsland!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

De Lindenplatte in Lübeck wordt met talloze ongelukken beschouwd als de gevaarlijkste rotonde van Duitsland. Er zijn dringend veiligheidsmaatregelen nodig.

Lübecks Lindenteller gilt als gefährlichster Kreisverkehr Deutschlands mit zahlreichen Unfällen. Sicherheitsmaßnahmen sind dringend erforderlich.
De Lindenplatte in Lübeck wordt met talloze ongelukken beschouwd als de gevaarlijkste rotonde van Duitsland. Er zijn dringend veiligheidsmaatregelen nodig.

Lübeck schokt: Linden Teller is de gevaarlijkste rotonde van Duitsland!

In Lübeck, een pittoreske stad in Noord-Duitsland, zorgt de Lindenplatte, een rotonde op de Lindenplatz, voor veel opschudding. De reden? Het wordt beschouwd als de gevaarlijkste rotonde van het land. Luidruchtig t-online.de Tussen 2021 en 2023 zijn er maar liefst 78 ongevallen met gewonden geregistreerd. Bijzonder verontrustend is dat bij 49 van deze incidenten fietsen betrokken waren, waardoor de situatie voor fietsers steeds riskanter wordt.

Maar wat maakt de lindeplaat zo gevaarlijk? De rotonde heeft twee rijstroken voor voertuigen en vrachtwagens en meerdere in- en uitgangen, wat een aanzienlijke uitdaging kan vormen voor weggebruikers. Fietsers moeten tussen de rijdende auto's en vrachtwagens doorkomen – geen gemakkelijke opgave. Maik Seidel, woordvoerder van de politie van Lübeck, noemt het delen van verkeersruimte door automobilisten en fietsers problematisch. Ondanks een beschermende rijstrook voor fietsers negeren veel automobilisten de doorgetrokken lijn en brengen daarmee de veiligheid in gevaar.

Hoge ongevallencijfers en behoefte aan verbetering

Een blik op verdere gegevens laat zien dat Lübeck het niet bijzonder goed doet in een landelijke vergelijking: naast de Lindenplatte behoren ook de Ziegelteller in het westen van Lübeck en de Berliner Platz in het zuiden tot de vijf gevaarlijkste kruispunten in Duitsland. De meeste ongelukken in Lindenplatte zijn te wijten aan het negeren van de verkeersregels door automobilisten. Deskundigen waarschuwen dat grotere rotondes doorgaans gevaarlijker zijn dan kleinere. Historisch gezien zijn veel van deze uitgestrekte rotondes, die dateren uit de jaren vijftig en zestig, gebouwd in een tijd dat er nog maar een fractie van de auto's op de weg was.

Lübeck neemt al maatregelen om de veiligheid te vergroten. Zo zijn er nieuwe regels ingevoerd voor het keren van voertuigen en is de stad van plan de lasten voor het fietsverkeer te verlichten door de Stadtgrabenbrücke in het voorjaar te openen. Critici merken echter op dat een gemarkeerd fietspad op de Lindenplatte essentieel is om de veiligheid voor fietsers te verbeteren.

Verkeerssituatie in Sleeswijk-Holstein

Als we de verkeerssituatie in Sleeswijk-Holstein nader bekijken, blijkt dat het totale aantal ongevallen met 8,2 procent is gestegen ten opzichte van 2020, terwijl het aantal verkeersdoden is gedaald. Er waren in 2023 elf verkeersdoden onder voetgangers, wat de urgentie van een veilig transportsysteem onderstreept. De investeringsbehoefte in de wegenbouw bedraagt ​​enkele miljarden euro’s, terwijl projecten als de Fehmarnbelttunnel en de Rader High Bridge in aanbouw zijn.

Samenvattend vereisen zowel de Lindenplatte als andere kritieke punten in het wegverkeer van Lübeck en omliggende steden dringende aandacht om de veiligheid van alle weggebruikers te garanderen. Het valt nog te hopen dat de verantwoordelijken snel passende maatregelen zullen nemen om het risico op ongevallen verder te minimaliseren.