Lubeka szokuje: Linden Teller to najniebezpieczniejsze rondo w Niemczech!

Lubeka szokuje: Linden Teller to najniebezpieczniejsze rondo w Niemczech!

W Lubece, malowniczym mieście w północnych Niemczech, Lindenplatte, czyli rondo na Lindenplatz, robi spore zamieszanie. Powód? Uważane jest za najniebezpieczniejsze rondo w kraju. Głośny t-online.de W latach 2021–2023 zarejestrowano aż 78 wypadków z obrażeniami. Szczególnie alarmujący jest fakt, że w 49 z tych wypadków uczestniczyli rowerzyści, co sprawia, że ​​sytuacja staje się coraz bardziej ryzykowna dla rowerzystów.

Ale co sprawia, że ​​​​płyta lipowa jest tak niebezpieczna? Rondo posiada dwa pasy ruchu dla pojazdów i ciężarówek oraz wiele wjazdów i zjazdów, co może stanowić duże wyzwanie dla użytkowników dróg. Rowerzyści muszą wciskać się pomiędzy jadące samochody osobowe i ciężarowe – nie jest to łatwe zadanie. Maik Seidel, rzecznik policji w Lubece, uważa dzielenie przestrzeni komunikacyjnej przez kierowców i rowerzystów za problematyczne. Pomimo wydzielenia pasa ochronnego dla rowerzystów wielu kierowców ignoruje linię ciągłą i w ten sposób zagraża bezpieczeństwu.

Wysoki wskaźnik wypadków i potrzeba poprawy

Spojrzenie na dalsze dane pokazuje, że Lubeka nie wypada szczególnie dobrze w porównaniu ogólnokrajowym: oprócz Lindenplatte, Ziegelteller na zachodzie Lubeki i Berliner Platz na południu również należą do pięciu najniebezpieczniejszych skrzyżowań w Niemczech. Większość wypadków na Lindenplatte wynika z ignorowania przez kierowców przepisów ruchu drogowego. Eksperci ostrzegają, że większe ronda są zwykle bardziej niebezpieczne niż mniejsze. Historycznie rzecz biorąc, wiele z tych rozległych rond, których początki sięgają lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku, zostało zbudowanych w czasie, gdy na drogach poruszał się zaledwie ułamek samochodów.

Lubeka już podejmuje działania mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa. Wprowadzono na przykład nowe zasady skręcania pojazdów, a miasto planuje odciążyć ruch rowerowy, otwierając wiosną Stadtgrabenbrücke. Krytycy zauważają jednak, że oznakowana ścieżka rowerowa na Lindenplatte jest niezbędna do poprawy bezpieczeństwa rowerzystów.

Sytuacja drogowa w Szlezwiku-Holsztynie

Dalsza analiza sytuacji drogowej w Szlezwiku-Holsztynie pokazuje, że ogólna liczba wypadków wzrosła o 8,2 procent w porównaniu z 2020 r., podczas gdy liczba ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym spadła. W 2023 r. na drogach zginęło 11 pieszych, co podkreśla pilną potrzebę zapewnienia bezpiecznego systemu transportu. Potrzeby inwestycyjne w budownictwie drogowym wynoszą kilka miliardów euro, a projekty takie jak tunel Fehmarnbelt i wysoki most Rader są w trakcie realizacji.

Podsumowując, zarówno Lindenplatte, jak i inne krytyczne punkty ruchu drogowego Lubeki i okolicznych miast wymagają pilnej uwagi, aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim użytkownikom dróg. Pozostaje mieć nadzieję, że osoby odpowiedzialne szybko podejmą odpowiednie działania w celu dalszego zminimalizowania ryzyka wypadków.