Tempo 10 em frente à escola Niendorf: Segurança para nossos filhos!

Tempo 10 em frente à escola Niendorf: Segurança para nossos filhos!

Lübeck, Deutschland - Um passo na direção certa? Em Lübeck, mais precisamente no distrito de Moisling, novos sinais de trânsito garantem conversas. De manhã, os sinais “Tempo 10” e uma placa de medição de velocidade foram montados lá para aumentar a segurança das crianças em frente à vizinha Niendorf Elementary School. Os residentes locais relatam reações principalmente positivas dos pais, que estão preocupados principalmente com a segurança de seus filhos. A escola foi fortemente influenciada pelo bloqueio do B75 entre Stubbendorf e Hamberge, o que leva a um aumento do volume de tráfego e torna o tempo particularmente relevante para a introdução do limite de velocidade. Atualmente, a escola primária de Niendorf tem 94 alunos, e o professor se voltou ativamente para a autoridade de trânsito rodoviário após o aumento do tráfego óbvio através da diversão. O bloqueio do B75 e a rota de desvio associada tornaram necessário introduzir um limite de velocidade de 10 km/h para a área em frente à escola. Este regulamento permanece até o final do trabalho de construção em setembro; Então a velocidade é aumentada para 30 km/h.

Heiner Sothmann, um representante especialista do relógio de trânsito alemão, comenta criticamente sobre o regulamento temporário e defende a introdução permanente da velocidade 10 nas escolas. Na sua opinião, a necessidade de proteção de seis a dez anos é particularmente alta, e as consequências dos acidentes de trânsito podem ser graves, especialmente em velocidades mais altas. A situação do trânsito em frente à escola primária também não é fácil: a proximidade de uma parada de ônibus e a estrada sinuosa continua a complicar a situação. Mais esforços para que uma travessia de pedestres falhasse devido a requisitos legais que não garantem que as passarelas muito seguras.

Já existem abordagens semelhantes em outras cidades. Tempolimits, como as "zonas do tempo 10", devem não apenas aumentar a segurança, mas também melhorar a praticidade do tráfego. Em Oberhausen, observou -se como um motorista foi exibido em uma zona como 16 km/h. Especialistas como Heiko Johannsen, da Hanover Medical School, argumentam que os limites de velocidade fazem sentido. A diferença na distância de frenagem é enorme: a 10 km/h é de 3,2 metros, enquanto já está 5,6 metros a 16 km/h. As velocidades lentas aumentam a reação e diminuem o risco de acidentes graves.

Segurança do trânsito em foco

Mas a Alemanha, como um clássico "Autoland", ainda tem um longo caminho a percorrer. As leis de trânsito rodoviárias são fortemente voltadas para o tráfego motorizado, que está profundamente enraizado na sociedade. No entanto, a maioria da população e o governo do semáforo estão atualmente apoiando reformas no direito do trânsito para aumentar a segurança do trânsito. impact.h-da.de

Resta ver como a situação na Escola Primária Niendorf se desenvolverá quando o canteiro de obras no B75 for concluído em setembro. A esperança de pais e residentes está em uma solução de longo prazo que não apenas garante a segurança das crianças temporariamente, mas permanentemente.