Visiškas A1 uždarymas Hamburge: milžiniškos spūstys iki pirmadienio ryto!

Visiškas A1 uždarymas Hamburge: milžiniškos spūstys iki pirmadienio ryto!

Visapusiškas greitkelio A1 uždarymas Hamburge prasidėjo 2025 m. rugsėjo 19 d., penktadienio vakarą, ir tęsis iki pirmadienio ryto 5 val. Uždarymas įvyko dėl būtinų „Deutsche Bahn“ renovacijos darbų Moorfleet tunelyje, kuris paveikia vieną iš pagrindinių Šiaurės Vokietijos eismo arterijų, kuria kasdien naudojasi apie 131 000 transporto priemonių. NDR pranešė.

Uždarymo metu eismas bus nukreiptas per miestą ir jau pranešta apie nemažus kamščius: Liubeko ir Berlyno kryptimis susidaro keturi kilometrai, o Brėmeno kryptimi – du kilometrai. Vairuotojai raginami pasirinkti alternatyvius maršrutus, kad būtų sumažintas eismo poveikis. Rekomenduojama naudoti A255/B75 ir Naująjį Elbrückeną iki B5, kuris Hamburg-Billstedt sankryžoje grįžta atgal į A1. Eismo iš Geesthacht kryptimi prašoma palikti A25 Hamburg-Allermöhe ir važiuoti žiedu 2 iki Horner rampos.

Išsami informacija apie nukreipimą

Vairuotojams, keliaujantiems į šiaurę, yra specialių nukreipimų: nuo AD Norderelbe per A255, B75 ir B5 iki AS Hamburg-Billstedt. Jei norite patekti į Liubeką iš B75, Wilhelmsburger Reichstrasse, taip pat turėtumėte važiuoti A255, B75 ir B5 keliais iki AS HH-Billstedt. Į pietus nukreipiama iš AS Hamburg-Billstedt per B5, B75 ir A255 į A1. A25 greitkelio naudotojams, važiuojantiems į Brėmeną arba Liubeką, AS HH-Allermöhe (2) išvažiavimas yra svarbi galimybė. Eismo dalyviai per Hans-Duncker-Straße, Rungedamm ir 2 žiedą nukeliauja iki B5, iš kurio jie gali pasiekti A1 prie Hornerio rampos.

Hamburgo policija taip pat rekomenduoja naudoti A7 kaip viršregioninį aplinkkelį; Tačiau čia galima tikėtis ilgesnio laukimo laiko, ypač į šiaurę ir į pietus nuo Elbės tunelio, kur į abi puses susidaro šeši kilometrai kamščių. Ypač šeštadienį situacija gali sukelti papildomų problemų, atsižvelgiant į futbolo rungtynes ​​tarp Hamburger SV ir 1. FC Heidenheim.

Kodėl darbas reikalingas

Visiško uždarymo pagrindas yra betoniniai renovacijos darbai, kuriuos atliko Deutsche Bahn Moorfleet tunelyje, kuris kerta po greitkeliu ir tuo pačiu jungia Hamburgo-Berlyno geležinkelio liniją su S-Bahn linija tarp pagrindinės stoties ir Bergedorfo. Darbai, kuriuos koordinuoja „Autobahn GmbH Nord“ filialas, apima ne tik asfalto sluoksnio atnaujinimą, bet ir Norderelbo tilto pereinamųjų konstrukcijų keitimą.

Visiškas uždarymas derinamas su statybvietėmis Hamburgo mieste ir didesnėje teritorijoje, siekiant sumažinti eismo trikdžius ir užtikrinti, kad darbai būtų atliekami efektyviai. Reikėtų pažymėti, kad kai kurios priemonės priklauso nuo oro sąlygų, todėl gali greitai pasikeisti, pvz autobahn.de nurodo.

Keliautojams, kurie gali norėti išsinuomoti transporto priemonę, dabartinės eismo sąlygos gali turėti įtakos tam, ir įsitikinkite, kad esate susipažinę su užsakymo procesu, kai keliaujate per miestą, nes nuomai reikalinga kredito kortelė, o mokėjimai grynaisiais nepriimami, kaip nurodyta ADAC turi būti perskaityta.

Belieka tikėtis, kad uždarymo metu visi eismo dalyviai bus kantrūs, o priemonės bus įgyvendintos greitai ir efektyviai.