Suche
Mein Konto
A7 sulgemine: Hamburgi autojuhid peavad planeerima ümbersõidud!
Neumünster: A7 suletud kuni esmaspäevani ehitustööde tõttu. Soovitatavad ümbersõidud ja alternatiivsed transpordivahendid. Jooksev info siin!
A7 sulgemine: Hamburgi autojuhid peavad planeerima ümbersõidud!
Põhja-Saksamaa autojuhid peavad lähipäevil ootama piiranguid kiirteel A7. Alates reedest kell 22.00. esmaspäeval kella 5.00-ni suletakse Hamburg-Stellingeni ja Hamburg-Heimfeldi vaheline lõik. Selle meetme põhjuseks on Elbmarschi maantee projekti raames tehtavad ehitustööd, mille käigus laiendatakse maanteed A7 kuuelt rajalt kaheksale. See terviklik töö hõlmab liiklusmärkide portaalide kokkupanekut, vanemate sildade kaasajastamist ja uue tunneli juhtimiskeskuse ehitamist.
Ehitustööd nõuavad täielikku sulgemist, mis hõlmab ka Lõuna-Elbe tunneli asfalteerimist ja hooldustöid. Lisaks on alates reedest kell 21 kavas kaldteed sulgeda ka Stellingeni, Volkspargi, Bahrenfeldi, Othmarscheni, Waltershofi ja Heimfeldi ristmikel. teatas Borkener Zeitung.
Ümbersõidu- ja liiklussoovitused
Liiklus suunatakse ümber suurel alal. Lõunast saabuvad autojuhid suunatakse Buchholzeri kolmnurgast ja Horsteri kolmnurgast Maschener Kreuzi kaudu maanteele A1, seejärel jätkake mööda maanteed A21 ja B205 Neumünster-Südi, kust pääsevad tagasi maanteele A7. Põhjast tulevad autojuhid peaksid Neumünster-Südist mööda B205 A21 suunas sõitma ja Bargteheide ristmikul Hamburgi suunas A1-le pöörama. Linnasisesed alternatiivsed marsruudid on saadaval Heimfeldi ja Stellingeni ristmike kaudu. Eriti soovitatav on Hamburgist võimalikult kaugele vältida või kasutada alternatiivseid transpordivahendeid. A7 võimalikult palju vältimiseks on vaja ka suure võimsusega ja raskeveokite transporti teatas Autobahn GmbH.
Investeeringud transpordi infrastruktuuri
A7 ehitusprojektid on osa suuremast trendist Saksamaal, kus hästi arenenud transpordiinfrastruktuuri peetakse majanduskasvu jaoks hädavajalikuks. Föderaalvalitsus investeeris 2023. aastal maanteetransporti ligikaudu 8,47 miljardit eurot, millest eraldati ligikaudu 38 000 kilomeetrit föderaalmaanteid ja ligikaudu 13 200 kilomeetrit kiirteid. Vaatamata suurtele edusammudele vajavad paljud kiirtee sillad Saksamaal renoveerimist ja on palju probleeme, mis võivad liiklusvoogu mõjutada näitab Statistika.
Eelseisva ulatusliku ehitusprojekti ja sellega kaasnevate liiklushäiretega seoses peaksid autojuhid olema valmis ja oma marsruute aegsasti kohandama. Eelkõige on keskse liiklussõlme nagu A7 sulgemine selge märk sellest, et peame valmistuma intensiivseks liikluse ja infrastruktuuri parandamise etapiks. Jääb vaid loota, et töö sujub ja varsti saame taas rahulikumalt teedel sõita.