新明斯特的建筑工地:布伦贝克大桥正在翻修!
从 2025 年 10 月中旬开始,由于桥梁施工,新明斯特-法德拉 (Neumünster-Faldera) 和埃恩多夫 (Ehndorf) 之间将实行交通限制。

新明斯特的建筑工地:布伦贝克大桥正在翻修!
从 2025 年 10 月中旬开始,新明斯特-法德拉 (Neumünster-Faldera) 和埃恩多夫 (Ehndorf) 之间的地区将出现严重的交通中断。石勒苏益格-荷尔斯泰因州道路建设和运输局 (LBV.SH) 宣布对布伦贝克河大桥进行修复工作,该项目的历史可以追溯到 1968 年。这项措施是桥梁现代化总体计划的一部分,该计划在德国变得越来越重要。正如联邦数字和交通部所解释的那样,该国不仅拥有约 40,300 座桥梁,其中一些桥梁需要翻新,而且还必须应对日益增长的交通拥堵。 [Bundesrechnungshof](https://www.bundesrechnungshof.de/SharedDocs/Press Releases/DE/2025/brueckenmodernisierung.html)受到严重质疑。
位于 Ehndorf 和 Neumünster 之间的 Kreisstraße 37 号公路的施工工作计划于 2025 年 10 月 13 日至 11 月 28 日期间进行。在这七周内,一半的道路将被封闭。为保证交通持续畅通,施工区域将设置移动红绿灯,最高时速50公里/小时。在整个施工过程中,人行道和自行车道将关闭,但将为行人和骑自行车者提供替代的立交桥。
有关工作的详细信息
修复工作包括桥下的选择性混凝土修复工作、固定供应线、更换刮板和更新表面保护系统。此外,还计划在人行道和自行车道上进行沥青施工。这些措施的总成本超过10万欧元,将由伦茨堡-埃肯福德区承担。这符合联邦审计局关于加强桥梁现代化融资的建议。
德国有一个明显的趋势:大多数桥梁建于1960年至1985年之间,对承载能力和交通安全的要求不断提高,需要大量的维护和现代化措施。正如联邦数字和交通部所强调的那样,一项特殊的桥梁现代化计划旨在加速这些必要的措施。
现代化的挑战
尽管不断努力,但仍然存在一些绊脚石:联邦审计局批评高速公路和联邦公路上许多桥梁现代化进程缓慢。到目前为止,计划到 2024 年底的部分建筑中只有 40% 完成了现代化改造,而已竣工项目的数量正在下降。为了在2032年实现这一目标,每年必须更新590座部分建筑,这被认为是不现实的。积压是显而易见的,对明确的现代化计划的需求变得越来越紧迫。
因此,布伦贝克河上的桥梁不仅仅是一个地区性的建设项目,而是一个更大的图景的一部分。一幅以基础设施现代化为特征的图景。能否以及如何克服全国范围内的挑战还有待观察,但计划已经全面展开。