Kylis padidina gyventojų parkavimo mokesčius: greitai galima iki 90 eurų!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neumünster planuoja didinti gyventojų mokesčius už automobilių stovėjimą, kad būtų galima efektyviau išnaudoti automobilių stovėjimo aikštelę ir paskatinti alternatyvias transporto priemones.

Neumünster plant eine Erhöhung der Gebühren für das Bewohnerparken, um Parkraum effizienter zu nutzen und Anreize für alternative Verkehrsmittel zu schaffen.
Neumünster planuoja didinti gyventojų mokesčius už automobilių stovėjimą, kad būtų galima efektyviau išnaudoti automobilių stovėjimo aikštelę ir paskatinti alternatyvias transporto priemones.

Kylis padidina gyventojų parkavimo mokesčius: greitai galima iki 90 eurų!

Automobilių statymo Kylyje tema tebėra įdomi, o 2025 m. birželio 30 d. laukia kai kurie pakeitimai. Valstijos vyriausybė nusprendė dėl naujų taisyklių, leidžiančių savivaldybėms gerokai padidinti mokesčius už gyventojų stovėjimo vietas. Iki šiol Šlėzvigo-Holšteino gyventojai už leidimą statyti automobilį kasmet mokėjo 30,70 euro. Įsigaliojus naujam reglamentui, šie mokesčiai dabar gali padidėti iki 90 eurų per metus. Apie tai praneša Kylio naujienos.

Pakeitimais siekiama optimizuoti viešųjų automobilių stovėjimo vietų naudojimą. Kitų federalinių žemių, pavyzdžiui, Bonos ar Tiubingeno, gyventojai jau turi mokėti daugiau nei 200 eurų – tai kaina, kuriai Šlėzvigo-Holšteino reguliavimas yra toli gražu ne toks. Tokiuose miestuose kaip Neimunsteris, Liubekas ir Kylis jau stengiamasi didinti mokesčius už stovėjimą, kad būtų užtikrintas efektyvesnis automobilių stovėjimo vietų paskirstymas.

Nauja mobilumo koncepcija Kylyje

Kylio mobilumo vadovas Alke Voß pabrėžė, kad naujasis reglamentas taip pat turėtų padėti sukurti paskatas alternatyvioms transporto priemonėms. „Norime iš naujo tvarkyti automobilių stovėjimo vietas, kad gyventojai iš tikrųjų galėtų naudotis jiems reikalingomis automobilių stovėjimo vietomis“, – aiškina Voß. 2023 metų rudenį planuojama pristatyti naują stacionarių transporto priemonių eismo mobilumo koncepciją, kuri sprendžia su automobilių statymu miesto centre susijusius iššūkius.

Automobilių stovėjimo vietų poreikis Kylyje ypač didelis miesto ir mišriose vietose, taip pat šalia didelių renginių vietų. Gyventojai, verslininkai ir lankytojai dažnai susiduria su dideliais iššūkiais ieškant vietos automobiliui. Siekiant išspręsti šią problemą, jau buvo sukurtos kelios gyventojų parkavimo zonos. Tai leidžia gyventojams statyti automobilius ilgą laiką ir užtikrina, kad ilgalaikiai automobilių stovėjimo aikštelės asmenys, pavyzdžiui, važinėjantys į darbą, būtų išstumti iš šių zonų. Kylyje iš viso yra aštuonios tokios zonos: Altstadt, Blocksberg, Düsternbrook, Gerhardstrasse, Legienstrasse, Neumühlen, Prüne ir Waisenhofstrasse. oficiali svetainė Kiel.de pranešė.

Parkavimo taisyklių koregavimai

Naujos automobilių stovėjimo aikštelės gyventojams leidžiamos tik tose vietose, kuriose yra didelis automobilių statymo spaudimas ir daug trečiųjų šalių parkuotojų. Tačiau automobilių statymo leidimas negarantuoja nemokamo automobilių statymo zonoje, nes ženklinimas nusako, kur gyventojams leidžiama statyti automobilį. Mišriose automobilių stovėjimo aikštelėse transporto priemonės, turinčios leidimą statyti gyventoją, gali stovėti nemokamai ir be apribojimų, o kitose vietose taisyklės yra griežtesnės.

Kitas dalykas: Kylio kaimyninis miestas Liubekas jau atkreipė dėmesį, kad šiuo metu maži mokesčiai lemia neefektyvų automobilių stovėjimo vietos naudojimą. Kitų miestų tyrimai rodo, kad anksčiau padidinus mokesčius 10–30 procentų, pastebimai sumažėjo išduodamų leidimų statyti automobilius skaičius. Valdyba ir administracija ir toliau turi pareigą derinti gyventojų interesus ir miesto plėtrą.