Kiel verhoogt parkeertarieven voor bewoners: binnenkort tot 90 euro mogelijk!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neumünster is van plan de parkeertarieven voor bewoners te verhogen om de parkeerruimte efficiënter te gebruiken en prikkels te creëren voor alternatieve transportmiddelen.

Neumünster plant eine Erhöhung der Gebühren für das Bewohnerparken, um Parkraum effizienter zu nutzen und Anreize für alternative Verkehrsmittel zu schaffen.
Neumünster is van plan de parkeertarieven voor bewoners te verhogen om de parkeerruimte efficiënter te gebruiken en prikkels te creëren voor alternatieve transportmiddelen.

Kiel verhoogt parkeertarieven voor bewoners: binnenkort tot 90 euro mogelijk!

Het onderwerp parkeren in Kiel blijft spannend en op 30 juni 2025 staan ​​er enkele veranderingen op stapel. De deelstaatregering heeft nieuwe regelgeving vastgesteld die gemeenten in staat stelt de tarieven voor parkeerplaatsen voor bewoners aanzienlijk te verhogen. Tot nu toe hebben inwoners van Sleeswijk-Holstein jaarlijks een bedrag van 30,70 euro betaald voor hun parkeervergunning. Met de nieuwe regelgeving kunnen deze vergoedingen nu oplopen tot maximaal 90 euro per jaar. Dit meldt de Kiel Nieuws.

De wijzigingen hebben tot doel het gebruik van de openbare parkeerruimte te optimaliseren. In andere deelstaten, zoals Bonn of Tübingen, moeten inwoners al meer dan 200 euro betalen - een prijs waar de regeling in Sleeswijk-Holstein ver van verwijderd is. In steden als Neumünster, Lübeck en Kiel worden al pogingen ondernomen om de parkeertarieven te verhogen om een ​​efficiëntere verdeling van de parkeerruimte te garanderen.

Nieuw mobiliteitsconcept in Kiel

Kiel's hoofd mobiliteit, Alke Voß, benadrukte dat de nieuwe regelgeving ook zou moeten helpen prikkels te creëren voor alternatieve transportmiddelen. “We willen parkeerterreinen opnieuw beheren, zodat bewoners daadwerkelijk gebruik kunnen maken van de parkeerplaatsen die ze nodig hebben”, legt Voß uit. In het najaar van 2023 wordt een nieuw mobiliteitsconcept voor stilstaand autoverkeer gepresenteerd, dat de uitdagingen rond parkeren in de binnenstad aanpakt.

De vraag naar parkeerruimte in Kiel is vooral hoog in de binnenstad en gemengde gebieden, maar ook in de buurt van grote evenementenlocaties. Bewoners, zakenmensen en bezoekers hebben vaak grote uitdagingen bij het vinden van een parkeerplaats. Om dit probleem tegen te gaan, zijn er al verschillende parkeerzones voor bewoners ingevoerd. Deze stellen bewoners in staat langdurig te parkeren en zorgen ervoor dat langparkeerders, zoals forensen, uit deze zones worden verdreven. Er zijn in totaal acht van dergelijke zones in Kiel: Altstadt, Blocksberg, Düsternbrook, Gerhardstrasse, Legienstrasse, Neumühlen, Prüne en Waisenhofstrasse, zoals die officiële website Kiel.de gemeld.

Aanpassingen parkeerreglement

De nieuwe bewonersparkeerzones zijn alleen toegestaan ​​in gebieden met een hoge parkeerdruk en een groot aandeel derdenparkeerders. De parkeervergunning garandeert echter niet gratis parkeren in de zone, omdat de bewegwijzering bepaalt waar bewoners mogen parkeren. Op gemengde parkeerterreinen kunnen voertuigen met een bewonersparkeervergunning gratis en onbeperkt parkeren, terwijl op andere plekken de regels strenger zijn.

Nog een punt: de naburige stad Lübeck van Kiel heeft er al op gewezen dat de momenteel lage tarieven leiden tot inefficiënt gebruik van de parkeerruimte. Uit onderzoek uit andere steden blijkt dat het verhogen van de tarieven met 10 tot 30 procent in het verleden heeft geleid tot een merkbare vermindering van het aantal afgegeven parkeervergunningen. Bestuur en bestuur hebben nog steeds de plicht om de belangen van bewoners en stedelijke ontwikkeling in evenwicht te brengen.