石勒苏益格-荷尔斯泰因州的红鹿：栖息地受到 A20 和太阳能公园的威胁！

石勒苏益格-荷尔斯泰因州的红鹿：栖息地受到 A20 和太阳能公园的威胁！

在石勒苏益格-荷尔斯泰因州，马鹿的栖息地备受关注。 Segeberger Heide 大型狩猎场的主席沃尔特·马纳特 (Walter Mahnert) 对这些伟大动物的遗传状况进行了严格的审视。马鹿的基因库变得越来越狭窄，这不仅危及动物的福祉，还导致健康问题。 Mahnert 检查了 350 只鹿的基因样本，并警告说：“在巴特塞格贝格、新明斯特、巴特布拉姆施泰特和汉堡地区，估计有 1,300 只马鹿动物基因贫乏。”近亲繁殖的迹象，例如下巴缩短，已经可见。从巴特塞格贝格到巴特布拉姆施泰特的 A20 高速公路的计划延续尤其令人担忧，因为它可能会进一步危及本已有限的基因交换。

大型光伏系统进一步加剧了马鹿的情况。例如，Boostedt规划了一个面积75公顷、峰值输出80兆瓦的太阳能公园。这些太阳能公园简单地切断了许多马鹿的迁徙走廊 NDR 报告 。目前已经在野生动物穿越走廊上规划了 20 多个太阳能发电场，另外 22 个也即将建成。

该地区的自然保护

自然资源保护主义者对红鹿在他们的领地上经历的孤立发出了警报。州狩猎协会的弗兰克·扎贝尔绘制了石勒苏益格-荷尔斯泰因州重要的马鹿走廊地图，以指出这些问题。该地区的景观被高速公路、铁路线和定居点严重分割，这使得在区域之间徒步旅行几乎不可能。虽然荷尔斯泰因南部的高速公路上有两座野生桥梁，但吕贝克和汉堡之间没有这样的交叉口。

为了改善严峻的形势，有人向联邦议院提交了一份请愿书，呼吁在敏感的野生动物穿越区域禁止建设。该倡议已经得到超过 15,000 名支持者的支持，其中包括自然保护协会 BUND。农民在规划太阳能发电场时试图考虑野生动物。 Axel Lamp 就是一个例子，他正在规划一个占地 30 公顷的太阳能公园，没有围栏，以免妨碍动物。但保险公司往往需要围栏，这使得项目变得更加困难。

狂野的动作和走廊

马鹿热爱漫步的一个特别令人印象深刻的例子是“巴格菲尔德”鹿，它在汉堡和塞格伯格森林之间往返。虽然这种迁徙对于某些动物来说是可能的，但其他鹿却很难穿越高速公路。 据FOEN信息显示 野生动物走廊对于栖息地的连通和许多动物物种的繁殖至关重要。然而，这些走廊在许多地区都受到损害或破坏，增加了许多野生动物的风险。

问题很明显：如果没有合适的野生动物通道，许多物种就无法获得重要资源。因此，提高政策和公众对建立安全移民走廊和保护现有移民走廊的必要性的认识比以往任何时候都更加重要。因为大自然及其居民的福祉应该永远放在第一位。