Хаос на трафик в Кил: задръстванията и строителните площадки подлудяват шофьорите!

Хаос на трафик в Кил: задръстванията и строителните площадки подлудяват шофьорите!

Kiel, Deutschland - Днес, на 20 юни 2025 г., ситуацията на движението в и около Кил е предизвикателна. Строителните площадки и злополуки допринасят значително за нарушаването на потоците от трафик. Така че доклади knline that that tha that tha that tha that knline

В пиковите моменти, като Теодор-Хъус-Ринг, добре познато иглолисто в Кил, трафикът става особено ограничителен. Обща причина за задръстванията е и нарушаването на двигателите на приложимите правила за движение, по-специално фокусът на произшествието в града, например в Waldwiesenkreuz и кръстовищата Kaistraße-Stresemannplatz или Ostring-Konrad-Adenauer-Damm.

Строителни обекти и техните предизвикателства

Страхотен акцент е върху строителната площадка върху стария Chaussee Lübeck. Тук Deutsche Bahn подновява важни железопътни мостове. Това води до частично блокиране на улицата, в което се предлага само една лента на лентата. Трафикът се регулира от система за светофар, която също помага за идентифициране на прекомерни камиони над 3,60 метра. Системата с цифров контрол на височината гарантира, че драйверите са предупредени навреме, което означава, че трафикът може да бъде по -сигурен. Тези мерки показват постоянните усилия за подобряване на инфраструктурата в Schleswig-Holstein, като kiel.de обяснено.

Потокът на трафика на Alten Lübeck Chaussee не е единственият проблем. gdi-h също предоставя информация за текущите строителни площадки, което показва Schleswig-Holstein, но това е особено напрегнато през лятните месеци. Ключови проекти като новото строителство на магистралата в Балтийско море A20 са в процес на подобряване на ситуацията на движението в дългосрочен план.

Обществен транспорт и средства за транспорт

Общественият транспорт в Schleswig-Holstein регистрира увеличение до над 2,1 милиарда километра през 2023 г. Това е пряк резултат от въвеждането на билета за Германия. Докато пазарният дял на местния транспорт е стабилен, автомобилният трафик все още е доминиращият начин на локомоция. Въпреки това, делът на колоездачния и крачния трафик намалява значително миналата година. Мерките за насърчаване на колоезденето се планират през следващите години, за да се създаде балансирана оферта за мобилност.

Като цяло положението на движението в Кил и околността все още се наблюдава отблизо. Читателите и пътуващите трябва да бъдат подготвени за възможни задръствания и строителни площадки и, ако е необходимо, да обмислят алтернативни маршрути, за да стигнат до дестинацията.