DB Regio nodrošina vilcienu satiksmi starp Ķīli un Hamburgu līdz 2039. gadam!

DB Regio nodrošina vilcienu satiksmi starp Ķīli un Hamburgu līdz 2039. gadam!

Lēmums pieņemts: no 2027. gada decembra DB Regio pārņems vilcienu satiksmi maršrutā starp Ķīli caur Neiminsteri un Elmshornu uz Hamburgu. Par to šodien paziņoja Šlēsvigas-Holšteinas vietējā transporta asociācija (Nah.sh). Tas nozīmē, ka DB Regio joprojām aktīvi darbojas šajā svarīgajā savienojumā, ko daudzus gadus izmanto dzelzceļš. Šīs ir RE7 un RE70 līnijas, kas ir ļoti svarīgas braucējiem un ceļotājiem. Ķīles štata parlamenta finanšu komiteja jau ir apstiprinājusi šo piešķiršanas ieteikumu NDR ziņots.

Jauns uzticības solis

Ekspluatācijas līgums tiek garantēts uz vairāk nekā vienpadsmit gadu periodu vismaz līdz 2039. gada beigām. Pēc sākotnējā konkursa maijā, kas tika pārtraukts pārāk daudz piedāvājumu dēļ, šobrīd ir veiksmīgi atsākts piešķiršanas process. Ekonomikas ministrs Klauss Rūhe Madsens (CDU) šo soli raksturoja kā ļoti pozitīvu notikumu. Viņš sagaida ievērojamus ietaupījumus valstij, lai gan konkrēti skaitļi netika sniegti. n-tv piebilst, ka jaunie piedāvājumi otrajā iepirkuma procedūrā nākuši no četriem piegādātājiem, pēc tam, kad pirmajā procedūrā tika saņemti tikai divi piedāvājumi.

Tiesas process rada papildu spriedzi

Tomēr situācija nav gluži mierīga. DB Regio par jauno konkursu ir iesniegusi sūdzību Šlēsvigas Augstākajā apgabaltiesā. Tiesa jau iepriekš bija atzinusi, ka pirmās iepirkuma procedūras daļēja atcelšana bija prettiesiska un galīgais lēmums par tiesvedību tiks paziņots 21.novembrī. Jāskatās, vai visas nesaskaņas līdz tam laikam tiks atrisinātas.

Ceļš uz nākotni

Šī jaunā piešķiršana nav saistīta tikai ar izmaksām un līguma nosacījumiem. Aizkulisēs ir lielāka iniciatīva - tā sauktais desmit punktu plāns, kas paredzēts, lai līdz 2030. gadam nodrošinātu labāku dzelzceļa tīklu ziemeļos. Vācijas dzelzceļš un Šlēsvigas-Holšteinas pavalsts strādā kopā pie šīs visaptverošās programmas, kas cita starpā ietver intensīvi izmantoto maršrutu paplašināšanu un modernizāciju.

Vēl viens svarīgs punkts ir savienojums ar jauno “Northvolt” akumulatoru rūpnīcu. Tas katru dienu tiek piegādāts līdz divpadsmit vilcienu pāriem, lai ekonomiski atbalstītu reģionu. Investīcijas paredzētas, lai mūsdienu prasībām pielāgotu ne tikai vilcienu satiksmi, bet arī stacijas un visu infrastruktūru.

Dzelzceļa infrastruktūra Šlēsvigā-Holšteinā jau tagad ir milzīga: 1123 kilometri sliežu ceļu un 137 dzelzceļa stacijas katru gadu ir pieejami aptuveni 40,5 miljoniem ceļotāju. Arī kravu pārvadājumu rādītāji ir iespaidīgi: 2022. gadā vien tika pārvadāti 5 miljoni tonnu.

Kopumā ir skaidrs, ka nākamie gadi ir izšķiroši svarīgi dzelzceļa satiksmei Šlēsvigā-Holšteinā. Aizraujošās norises parādīs, vai ieceres var veiksmīgi īstenot un vai DB Regio var sevi apliecināt arvien pieaugošās konkurences apstākļos.