DB Regio garante tráfego ferroviário entre Kiel e Hamburgo até 2039!
A partir de dezembro de 2027, o DB Regio garantirá o tráfego ferroviário entre Kiel e Hamburgo até 2039, o que promete poupanças significativas.

DB Regio garante tráfego ferroviário entre Kiel e Hamburgo até 2039!
A decisão foi tomada: a partir de dezembro de 2027, a DB Regio assumirá os serviços ferroviários na rota entre Kiel via Neumünster e Elmshorn para Hamburgo. O anúncio foi feito hoje pela Associação de Transporte Local de Schleswig-Holstein (Nah.sh). Isto significa que a DB Regio continua ativa nesta importante ligação, que é operada pelas ferrovias há muitos anos. Estas são as linhas RE7 e RE70, cruciais para passageiros e viajantes. A comissão de finanças do parlamento estadual em Kiel já confirmou esta recomendação de premiação NDR relatado.
Um novo passo de confiança
O contrato de exploração está garantido por um período superior a onze anos, pelo menos até ao final de 2039. Após um concurso inicial em maio, que foi interrompido devido a demasiadas ofertas, o processo de adjudicação foi agora reiniciado com sucesso. O Ministro da Economia, Claus Ruhe Madsen (CDU), descreveu esta etapa como um desenvolvimento muito positivo. Ele espera poupanças significativas para o país, embora não tenham sido fornecidos números específicos. n-tv acrescenta que as novas ofertas no segundo procedimento de contratação vieram de quatro fornecedores, depois de apenas terem sido recebidas duas ofertas no primeiro procedimento.
Um processo judicial cria tensão adicional
No entanto, a situação não é totalmente calma. A DB Regio apresentou uma reclamação contra o novo concurso junto do Tribunal Regional Superior de Schleswig. O tribunal já havia decidido que o cancelamento parcial do primeiro procedimento licitatório era ilegal e a decisão final da ação será anunciada no dia 21 de novembro. Resta saber se todas as discrepâncias serão resolvidas até lá.
Um caminho para o futuro
Esta nova adjudicação não é apenas uma questão de custos e condições contratuais. Há uma iniciativa maior nos bastidores – o chamado plano de dez pontos que visa garantir uma melhor rede ferroviária no norte até 2030. Ferrovia alemã e o estado de Schleswig-Holstein estão a trabalhar em conjunto neste programa abrangente, que inclui, entre outras coisas, a expansão e modernização de rotas muito utilizadas.
Outro ponto importante é a ligação à nova fábrica de baterias “Northvolt”. Este é abastecido com até doze pares de trens todos os dias para apoiar economicamente a região. Os investimentos visam adaptar não só o tráfego ferroviário, mas também as estações e toda a infraestrutura para atender às exigências modernas.
A infraestrutura ferroviária em Schleswig-Holstein já é enorme: 1.123 quilómetros de vias e 137 estações ferroviárias estão disponíveis para cerca de 40,5 milhões de viajantes todos os anos. Os números do transporte de mercadorias também impressionam: só em 2022 foram transportadas 5 milhões de toneladas.
Globalmente, é evidente que os próximos anos serão de importância crucial para o tráfego ferroviário em Schleswig-Holstein. Desenvolvimentos emocionantes mostrarão se os planos podem ser implementados com sucesso e se o DB Regio pode afirmar-se num ambiente cada vez mais competitivo.