DB Regio 确保基尔和汉堡之间的火车交通安全直至 2039 年！

DB Regio 确保基尔和汉堡之间的火车交通安全直至 2039 年！

决定已经做出：从 2027 年 12 月起，DB Regio 将接管基尔经新明斯特和埃尔姆斯霍恩至汉堡之间的列车服务。石勒苏益格-荷尔斯泰因州地方交通协会 (Nah.sh) 今天宣布了这一消息。这意味着 DB Regio 仍然活跃在这条由铁路运营多年的重要线路上。这些是 RE7 和 RE70 线路，对于通勤者和旅行者来说至关重要。基尔州议会财务委员会已经确认了这一奖项建议 国家报告 报道称。

信任迈出新一步

运营合同的保证期超过11年，至少到2039年底。5月份的首次招标因报价过多而停止后，现在已成功重新启动招标过程。经济部长克劳斯·鲁赫·马德森（CDU）将这一举措描述为非常积极的进展。他预计该国将节省大量资金，但没有给出具体数字。 电视 补充说，第二次采购程序中的新报价来自四家供应商，而在第一个程序中只收到了两个报价。

诉讼造成额外的紧张局势

然而，情况并不完全平静。 DB Regio 已向石勒苏益格高等地区法院提出针对新招标的投诉。法院已裁定部分取消第一次采购程序不合法，该诉讼的最终判决将于11月21日公布。到那时所有差异是否都能得到解决还有待观察。

通往未来的路

这项新的裁决不仅仅是成本和合同条件的问题。幕后还有一项更大的举措——所谓的十点计划，旨在确保到 2030 年北部地区拥有更好的铁路网络。 德国铁路 和石勒苏益格-荷尔斯泰因州正在共同制定这一综合计划，其中包括对频繁使用的路线进行扩建和现代化等。

另一个重要点是与新的“Northvolt”电池工厂的连接。每天提供多达十二对火车，以支持该地区的经济发展。这些投资不仅旨在调整火车交通，还旨在调整车站和整个基础设施，以满足现代要求。

石勒苏益格-荷尔斯泰因州的铁路基础设施已经非常庞大：1,123 公里的轨道和 137 个火车站每年可供约 4,050 万名旅客使用。货运数字也令人印象深刻：仅 2022 年就运输了 500 万吨。

总体而言，很明显，未来几年对于石勒苏益格-荷尔斯泰因州的铁路交通至关重要。令人兴奋的进展将表明这些计划能否成功实施，以及 DB Regio 能否在竞争日益激烈的环境中立足。