Jauns kustības grafiks no decembra: Šādi mainās vietējais transports Dienvidholšteinā!

Jauns kustības grafiks no decembra: Šādi mainās vietējais transports Dienvidholšteinā!

Kas jauns Dienvidholšteinas svārstniekiem? No 2025. gada 14. decembra stāsies spēkā visaptverošas izmaiņas AKN un Hamburger Verkehrsverbund (hvv) kustības sarakstā. Šīs korekcijas ietekmē vairākus svarīgus transporta savienojumus, un to mērķis ir palīdzēt tikt galā ar pieaugošo pasažieru skaitu, kas pēc pandēmijas ir ievērojami palielinājies.

Jo īpaši tiks pārskatīta MetroBus 2. līnija starp Šēnfeldi Pinnebergas rajonā un Hamburg-Altona, kā arī Hamburgas metro 4. līnija un S-Bahn 2. līnija. AKN 2. līnijai, kas kursē starp Neiminsteri un Norderstedt Mitte, vilcieni tagad kursēs tikai ik pēc 20 minūtēm, atšķirībā no iepriekšējiem 10 minūšu biežumiem. Lai mīkstinātu slogu uz darbu braucējiem, AKN plāno papildu autobusus.

Pasažieru atgriešana

Kā VDV ziņo, ka vietējais sabiedriskais transports (ÖPNV) ātri atgūstas pēc korona pandēmijas laikā reģistrētā krituma. Tagad Vācijā katru dienu autobusus un vilcienus izmanto aptuveni 26 miljoni pasažieru, kas nozīmē, ka sabiedriskais transports ietaupa vidēji 10 miljonus braucienu ar automašīnu.

Pieaug pieprasījums pēc ilgtspējīgas mobilitātes risinājumiem, kas ir ne tikai ekoloģiski loģiski, bet arī ekonomiski stimulējoši. Ilgtspējīgas mobilitātes nozare Vācijā katru gadu rada aptuveni 118 miljardu eiro pievienoto vērtību. Šie skaitļi parāda, cik svarīgs mūsu sabiedrībai ir sabiedriskais transports.

Deutsche Bahn papildu pasākumi

Papildus izmaiņām AKN un hvv, Deutsche Bahn ir paziņojis arī par izmaiņām savos grafikos. Lai gan joprojām trūkst detalizētas informācijas, ir skaidrs, ka izmaiņām būs tālejoša ietekme arī uz dienvidholšteinas iedzīvotājiem.

Aplūkojot perspektīvas, redzams, ka turpinās sabiedriskā transporta piedāvājumu ciešāka tīklojuma tendence un mobilitātes pāreja uzņem apgriezienus. Tas nozīmē ne tikai vairāk pasažieru, bet arī stingru apņemšanos aizsargāt vidi, kas klimata pārmaiņu un resursu trūkuma laikā ir svarīgāka nekā jebkad agrāk.

Jauno grafiku gaidīšana un ar to saistītā efektivitātes palielināšanās ir jūtama. Atliek vien redzēt, kā šie pasākumi tiks konkrēti īstenoti Dienvidholšteinas reģionā, lai atvieglotu braucēju ikdienu.