Reids Ķīles Ķīles kanālā: aizdomas par spiegošanu pret kravas kuģiem!

Reids Ķīles Ķīles kanālā: aizdomas par spiegošanu pret kravas kuģiem!

2025. gada 7. septembrī Ķīles kanālā izraisīja vērienīga kratīšana kravas kuģī “Scanlark”. Policija no Šlēsvigas-Holšteinas un Lejassaksijas speciālu nirēju komandu atbalstīta pārbaudīja 75 metrus garo kuģi. Aizdomas: to varēja izmantot spiegošanas operācijām. Saskaņā ar NDR no kuģa tika palaists drons ar nolūku izspiegot jūras spēku.

Kratīšanas laikā izmeklētāji atklāja ierīces un antenas, kuras uz kravas kuģa nevajadzētu atrast, kas vēl vairāk pastiprināja viņu aizdomas. Lietai rūpīgi seko Flensburgas prokuratūra, kas sākusi lietvedību par aģentu darbību un drošību apdraudošiem attēliem. “Scanlark”, kas kuģo zem Sentvinsenta un Grenadīnu karoga, iepriekš bija nonācis varas iestāžu uzmanības lokā, protams, novirzes un tehnisku problēmu dēļ.

Ir aizdomas par spiegošanu

Aizdomas, ka kuģis kalpojis par bāzi krievu spiegiem, raisa uzacis. Saskaņā ar informāciju no Süddeutsche Zeitung, iekšlietu ministrs Aleksandrs Dobrindts tika informēts par draudiem jūlijā, kas galu galā noveda pie reida. Sanāksmē BKA kompleksā Berlīnē ministrs runāja par briesmām, ko rada bezpilota lidaparātu operācijas militāro objektu tuvumā. Tas nav atsevišķs gadījums, jo spiegu bezpilota lidaparātu novērojumi virs Bundesvēra vietām ir radījuši nenoteiktību pagātnē.

Kā ziņo Tagesschau, bezpilota lidaparātu radītie draudi tiek apzināti arvien vairāk un tiek izstrādāti aizsardzības paņēmieni, lai efektīvi novērstu šos draudus. Pētījumi un testi liecina, ka aizsardzībai pret droniem tiek izmantotas tādas modernas tehnoloģijas kā drošības tīkli un mikroviļņu lielgabali. Taču izaicinājums paliek, jo autonomie droni var pārvietoties neatkarīgi, kas situāciju padara sarežģītu.

Izmeklēšanas fokusā

Kas notiks ar īslaicīgi aizturēto kravas kuģi “Scanlark” un tā apkalpi, pagaidām ir neskaidrs. Kuģis, kas jau bija varas iestāžu redzeslokā pēc vairākiem incidentiem pagātnē, tostarp avārijas 2022. gada decembrī un dzinēja atteices 2015. gada janvārī, šobrīd atrodas Ķīles Ziemeļu ostā. Paredzams, ka šī lieta tiks apspriesta Šlēsvigas-Holšteinas štata parlamenta Iekšlietu un juridiskajā komitejā oktobrī.

Sadarbība starp Šlēsvigas-Holšteinas un Lejassaksijas drošības iestādēm tiek uzskatīta par ļoti svarīgu, lai turpmāk spētu labāk pretoties šādām briesmām. Izmeklēšana par iespējamo aģentu darbību liecina, ka iepriekš plaši izskanējušie bezpilota lidaparātu novērojumi rada nopietnus drošības riskus Vācijā. Joprojām ir aizraujoši redzēt, kas attīstās no notiekošās izmeklēšanas un kādi pasākumi tiek veikti, lai nodrošinātu Bundesvēra atrašanās vietu drošību.