سيلت في حالة من الفوضى: يناضل الركاب ضد إلغاء وتأخير القطارات!

سيلت في حالة من الفوضى: يناضل الركاب ضد إلغاء وتأخير القطارات!

إنه يوم غائم في سيلت، ومزاج المسافرين لا يمكن أن يكون أسوأ. تواجه جزيرة بحر الشمال الشهيرة حاليًا مرة أخرى مشاكل هائلة في حركة السكك الحديدية. ترسم التقارير على شبكات التواصل الاجتماعي صورة قاتمة لإلغاءات وتأخيرات القطارات المستمرة، مما يعني أن الركاب والضيوف لا يستطيعون الوصول إلى الجزيرة أو العمل حسب الرغبة. ووصف أحد ركاب القطار المتأثرين الوضع بأنه "لا يصدق" واشتكى من عمليات الإلغاء اليومية تقريبًا. وهو أمر محبط بشكل خاص للمسافرين، الذين غالبًا ما ينتظرون لساعات تحت المطر أمام محطات القطار دون الحصول على معلومات واضحة. عندما تعمل القطارات أخيرًا، غالبًا ما تكون مكتظة وفي حالة سيئة، مما يزيد من استياء الركاب والسكان المحليين. ويطالب كثيرون بمحاسبة السكة الحديد على هذه المظالم، بحسب ما أفاد [معين].

أصبحت الأعطال المستمرة في Marschbahn بمثابة كابوس حقيقي لكل من يتنقل بانتظام إلى سيلت. دعا عمدة مدينة كلانكسبول ساشا ليوي بشكل عاجل إلى إنشاء مسار ثانٍ لتخفيف حركة المرور. يتسبب المسار الفردي الحالي بين Niebüll وSylt في حدوث العديد من مشكلات الجدول الزمني. وقد أكدت شركة دويتشه بان الآن زيادة حالات التأخير وأدرجت العديد من الأسباب التي تؤدي إلى تفاقم الوضع. وتشمل هذه الحوادث حوادث مثل تدخين سيارة على متن مكوك سيلت في 9 سبتمبر، وفشل التبديل في 17 سبتمبر، والعديد من المكالمات المرضية قصيرة المدى التي أدت إلى المزيد من الإلغاءات. كان الضرر الذي لحق بصندوق الإشارة في هوسوم حرجًا بشكل خاص، حيث أدى إلى شل حركة المرور لعدة ساعات، وفقًا لتقارير [NDR].

الطريق الطويل إلى الحل

يعاني الاقتصاد في سيلت من الاضطرابات المستمرة. يؤدي كل فشل إلى سلسلة من ردود الفعل التي تؤثر أيضًا على سائقي الحافلات في الجزيرة. وأشار وزير الاقتصاد كلاوس روهي مادسن إلى أن حكومة الولاية ستمارس ضغوطًا من أجل إيجاد حل نهائي للبنية التحتية المتعثرة. إن مبلغ الستة والستين مليون يورو الذي استثمرته السكك الحديدية بالفعل في المسارات والجسور والإشارات هو البداية، ولكن بدون مسار ثانٍ، يستمر الاستقرار التشغيلي في التعثر. كان من المقرر أصلاً إنشاء هذا المسار في عام 2030، ولكن تم تأجيله إلى أجل غير مسمى حتى عام 2045. وتؤكد غرفة التجارة والصناعة في فلنسبورغ أنه بدون هذه الاستثمارات سيتأثر المسار بأكمله وقد تفقد سيلت أهميتها السياحية كوجهة سفر شهيرة.

يوضح نطاق هذه المشكلة مدى أهمية حركة السكك الحديدية المستمرة والموثوقة بالنسبة لسيلت. تمثل الجزيرة 7 من أصل 38 مليون ليلة مبيت في شليسفيغ هولشتاين. وبالتالي فإن الوضع الحالي متوتر للغاية بالنسبة للركاب والمصطافين المتأثرين. ويعمل النواب من ولاية شليسفيغ هولشتاين على اتخاذ تدابير لمنع المزيد من التأجيل لتوسيع مسار المسيرة. الهدف واضح: يجب أن تعود حركة المرور بسلاسة إلى الجزيرة حتى يمكن اعتبار سيلت مرة أخرى جنة العطلات الرائعة التي كانت عليها من قبل.

الأمل الآن هو أن يتم تنفيذ التحسينات بسرعة حتى يمكن الوصول إلى شاطئ أحلام سيلت بشكل موثوق مرة أخرى قريبًا. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول آخر التطورات في حركة القطارات في سيلت على [Spiegel].