Sylt en el caos: ¡los viajeros luchan contra las cancelaciones y retrasos de trenes!

Sylt en el caos: ¡los viajeros luchan contra las cancelaciones y retrasos de trenes!

En Sylt hace un día nublado y el humor de los viajeros no podría ser peor. La popular isla del Mar del Norte se enfrenta una vez más a graves problemas en el tráfico ferroviario. Los informes en las redes sociales pintan un panorama sombrío de constantes cancelaciones y retrasos de trenes, lo que significa que los viajeros y los invitados no pueden llegar a la isla o trabajar como desean. Un pasajero de tren afectado calificó la situación de "increíble" y se quejó de cancelaciones casi a diario. Esto resulta especialmente frustrante para los viajeros, que a menudo esperan durante horas bajo la lluvia frente a las estaciones de tren sin recibir información clara. Cuando los trenes finalmente circulan, suelen estar abarrotados y en malas condiciones, lo que sólo aumenta el descontento de los viajeros y los lugareños. Muchos exigen que el ferrocarril rinda cuentas por estos agravios, como informa [Moin].

Las continuas averías en Marschbahn se han convertido en una auténtica pesadilla para todos los que viajan regularmente a Sylt. El alcalde Sascha Lewi de Klanxbüll ha pedido urgentemente una segunda vía para aliviar el tráfico. La actual ruta de vía única entre Niebüll y Sylt está provocando numerosos problemas de horarios. Deutsche Bahn ha confirmado ahora el aumento de los retrasos y enumera varias causas que agravan la situación. Entre ellos se incluyen incidentes como un coche humeante en el Sylt Shuttle el 9 de septiembre, un fallo de interruptor el 17 de septiembre y varias llamadas de enfermedad de corta duración que provocaron nuevas cancelaciones. Los daños a las cajas de señales en Husum fueron especialmente graves y paralizaron el tráfico durante varias horas, como informa [NDR].

El largo camino hacia una solución

La economía de Sylt sufre constantes perturbaciones. Cada fallo provoca reacciones en cadena que también afectan a los conductores de autobuses de la isla. El ministro de Economía, Claus Ruhe Madsen, ha indicado que el gobierno federado ejercerá presión para encontrar finalmente una solución a la deteriorada infraestructura. Los sesenta y seis millones de euros que el ferrocarril ya ha invertido en vías, puentes y señales son un comienzo, pero sin una segunda vía la estabilidad operativa sigue tambaleándose. La construcción de esta vía estaba inicialmente prevista para 2030, pero se pospuso indefinidamente hasta 2045. La Cámara de Comercio e Industria de Flensburgo subraya que sin estas inversiones toda la ruta se verá afectada y Sylt podría perder su importancia turística como destino turístico popular.

La magnitud de este problema deja claro lo importante que es para Sylt un tráfico ferroviario continuo y fiable. La isla representa 7 de los 38 millones de pernoctaciones en Schleswig-Holstein. Por lo tanto, la situación actual es extremadamente tensa para los viajeros y turistas afectados. Los diputados de Schleswig-Holstein están trabajando en medidas para evitar nuevos aplazamientos de la ampliación del recorrido de la marcha. El objetivo es claro: el tráfico fluido debería volver a la isla para que Sylt pueda volver a ser vista como el brillante paraíso vacacional que alguna vez fue.

Ahora se espera que se realicen mejoras rápidamente para que pronto la playa de ensueño de Sylt pueda volver a ser accesible de forma fiable. Más información sobre la actualidad del tráfico ferroviario en Sylt se encuentra en [Spiegel].