Sylt i kaos: Pendlere kjemper mot togkanselleringer og forsinkelser!

Sylt i kaos: Pendlere kjemper mot togkanselleringer og forsinkelser!

Det er en overskyet dag på Sylt, og de reisendes humør kunne ikke vært dårligere. Den populære Nordsjøøya står for tiden igjen overfor massive problemer i jernbanetrafikken. Rapporter på sosiale nettverk tegner et dystert bilde av stadige toginnstilling og forsinkelser, som gjør at pendlere og gjester ikke kan komme seg til øya eller jobbe som ønsket. En berørt togpassasjer beskrev situasjonen som "utrolig" og klaget over nesten daglige kanselleringer. Det er spesielt frustrerende for reisende, som ofte venter i timevis i regnet foran togstasjoner uten å få tydelig informasjon. Når togene endelig går, er de ofte overfylte og i dårlig forfatning, noe som bare øker misnøyen blant pendlere og lokalbefolkningen. Mange krever at jernbanen skal stilles til ansvar for disse klagene, som [Moin] melder.

De pågående havariene på Marschbahn har blitt et ekte mareritt for alle som regelmessig pendler til Sylt. Ordfører Sascha Lewi fra Klanxbüll har innstendig etterlyst et andre spor for å avlaste trafikken. Den nåværende enkeltsporede ruten mellom Niebüll og Sylt forårsaker mange ruteproblemer. Deutsche Bahn har nå bekreftet økningen i forsinkelser og lister opp flere årsaker som forverrer situasjonen. Disse inkluderer hendelser som en rykende bil på Sylt Shuttle 9. september, en brytersvikt 17. september og flere kortvarige sykemeldinger som førte til ytterligere kanselleringer. Signalboksskadene i Husum var spesielt kritiske, og la trafikken i flere timer, som [NDR] melder.

Den lange veien til en løsning

Økonomien på Sylt lider av de konstante forstyrrelsene. Hver feil resulterer i kjedereaksjoner som også rammer bussjåfører på øya. Økonomiminister Claus Ruhe Madsen har indikert at delstatsregjeringen vil legge press for å endelig finne en løsning på den skrantende infrastrukturen. De sekstiseks millioner euroene som jernbanen allerede har investert i spor, broer og signaler er en start, men uten et spor nummer to fortsetter driftsstabiliteten å vakle. Byggingen av denne banen var opprinnelig planlagt i 2030, men ble utsatt på ubestemt tid til 2045. Flensburgs handels- og industrikammer understreker at uten disse investeringene vil hele strekningen bli berørt og Sylt kan miste sin turistmessige betydning som populær reisedestinasjon.

Omfanget av denne problemstillingen tydeliggjør hvor viktig kontinuerlig og pålitelig jernbanetrafikk er for Sylt. Øya står for 7 av 38 millioner overnattinger i Schleswig-Holstein. Dagens situasjon er derfor ekstremt anspent for de berørte pendlere og feriegjester. Parlamentsmedlemmer fra Schleswig-Holstein jobber med tiltak for å hindre ytterligere utsettelse av utvidelsen av marsjbanen. Målet er klart: jevn trafikk skal tilbake til øya slik at Sylt igjen kan sees på som det glansfulle ferieparadiset det en gang var.

Håpet er nå at forbedringer skal iverksettes raskt slik at Sylts drømmestrand snart kan være pålitelig tilgjengelig igjen. Ytterligere informasjon om den siste utviklingen i togtrafikken på Sylt finner du på [Spiegel].